• Over ons
  • Archief
  • Contact
  • Adverteren
  • FAQ
  • Login
No Result
View All Result
KEY NEWS SURINAME
  • Voorpagina
  • Nieuws
    • Politiek & economie
      • Politiek
      • Economie
      • Wisselkoersen
    • Misdaad & Politie
    • Sport
    • Algemeen
    • Kunst, Cultuur, Literatuur & Entertainment
    • Gezondheid
    • Verkiezingen 2025
  • KEY TV 8.2ON AIR
    • LIVE STREAM
    • RVM LIVE
    • SPORT
  • Column & Rubriek
    • Tra Fas’ De
    • Ingezonden
    • De Politieke Lens
    • Opinie
    • Goedemorgen Paramaribo
    • Leef en laat leven
  • Advertorials
  • Adverteren
    • Adverteren bij Key News
    • Advertentie Demo
    • Advertentie prijzen
    • Plaats uw order
      • ZONE A – ORDER & OFFERTE FORMULIER
      • Advertentie zone B
      • Advertentie zone C
      • Advertentie zone D
      • Advertentie zone E
      • Advertentie zone F
      • Advertentie zone G
      • Advertentie zone H
      • Advertentie zone I
      • Advertentie zone J
      • Advertentie zone K
      • Advertentie zone L
      • Advertentie zone M
      • Advertentie zone N
      • INCONTENT 1
      • INCONTENT 2
      • POP UP
    • Download Adv templates
    • Advertentie richtlijnen
  • CONTACT & TIPS
    • Contacteer ons
    • Anoniem Tippen
    • Adverteren
  • VACATURES
  • Nederlands
    • English
    • Español
    • 简体中文
KEY NEWS SURINAME
  • Voorpagina
  • Nieuws
    • Politiek & economie
      • Politiek
      • Economie
      • Wisselkoersen
    • Misdaad & Politie
    • Sport
    • Algemeen
    • Kunst, Cultuur, Literatuur & Entertainment
    • Gezondheid
    • Verkiezingen 2025
  • KEY TV 8.2ON AIR
    • LIVE STREAM
    • RVM LIVE
    • SPORT
  • Column & Rubriek
    • Tra Fas’ De
    • Ingezonden
    • De Politieke Lens
    • Opinie
    • Goedemorgen Paramaribo
    • Leef en laat leven
  • Advertorials
  • Adverteren
    • Adverteren bij Key News
    • Advertentie Demo
    • Advertentie prijzen
    • Plaats uw order
      • ZONE A – ORDER & OFFERTE FORMULIER
      • Advertentie zone B
      • Advertentie zone C
      • Advertentie zone D
      • Advertentie zone E
      • Advertentie zone F
      • Advertentie zone G
      • Advertentie zone H
      • Advertentie zone I
      • Advertentie zone J
      • Advertentie zone K
      • Advertentie zone L
      • Advertentie zone M
      • Advertentie zone N
      • INCONTENT 1
      • INCONTENT 2
      • POP UP
    • Download Adv templates
    • Advertentie richtlijnen
  • CONTACT & TIPS
    • Contacteer ons
    • Anoniem Tippen
    • Adverteren
  • VACATURES
  • Nederlands
    • English
    • Español
    • 简体中文
No Result
View All Result
KEY NEWS SURINAME
zh-hans 简体中文 nl Nederlands es Español en English
Home Economie

Problemen Grassalco hebben aandacht rvc

Horacio Stjeward Door Horacio Stjeward
donderdag, 12 feb 2026 - 7:22 pm
in Economie, Nieuws
geen foto keynews De financiële problemen bij Grassalco NV hebben de aandacht van de raad van commissarissen (rvc). Over verschillende punten heeft de raad opheldering gevraagd en een onderzoek ingesteld naar desbetreffende problemen. Dat zegt Ravi Moerli, president-commissaris van het bedrijf. De werknemers hebben verschillende malen hun bezorgdheid geuit in de media. Zo werden de salarissen enkele maanden laat uitbetaald. Werknemers zeggen dat ziektekostenverzekering een probleem is, dat er geen gratificatie is uitbetaald in december, de kinderbijslag in augustus niet is betaald en er op ruime schaal nepotisme plaatsvindt door directieleden. Veel van de claims in de media bleken niet bekend te zijn bij de rvc. Moerli zegt dat veel vernomen is vanuit de media en dat er een onderzoek is ingesteld. Directeur Wesley Rozenhout heeft  dus veel te verklaren bij de vertegenwoordigers van de aandeelhouder. Een goed onderzoek is volgens Moerli essentieel, zodat weloverwogen besluiten genomen kunnen worden op het juiste moment. Gezien de aard van de claims en het gewicht van de problematiek, verwacht de president-commissaris volgende week rapportage binnen te hebben. Problemen met crushers Grassalco kampt al enkele maanden met het materieel binnen het bedrijf. Zo hebben de crushers technische problemen bezorgd, waardoor de productie niet constant was en zelfs is afgenomen in sommige maanden. De problemen met de crushers zijn echter nog niet opgelost, verklaart Moerli. Er wordt hard gewerkt aan het operationeel maken van de crushers die momenteel niet draaien. Wat er precies aan de hand is  met de crushers, verwacht Moerli gerapporteerd te krijgen. Het streven is om meer te produceren. Daarom is volgens Moerli gekozen voor een upgrade van de bestaande machines, naast de reparatie, zodat de capaciteit toeneemt. Financieel klimaat Dat Grassalco in financiële problemen is, ligt volgens Moerli aan het beleid dat door de vorige leiding en regering, is gevoerd. Er is momenteel een schuld van ongeveer USD 5 miljoen, die grotendeels is overgenomen. Moerli: "We werken dag en nacht aan het gezond maken van Grassalco. Maar, toch gaat niet alles volgens planning. Daarom worden alle plannen uitgewerkt zodat het bedrijf financieel weer gezond kan worden."
1.4k
SHARES
De financiële problemen bij Grassalco NV hebben de aandacht van de raad van commissarissen (rvc). Over verschillende punten heeft de raad opheldering gevraagd en een onderzoek ingesteld naar desbetreffende problemen. Dat zegt Ravi Moerli, president-commissaris van het bedrijf. De werknemers hebben verschillende malen hun bezorgdheid geuit in de media. Zo werden de salarissen enkele maanden laat uitbetaald. Werknemers zeggen dat ziektekostenverzekering een probleem is, dat er geen gratificatie is uitbetaald in december, de kinderbijslag in augustus niet is betaald en er op ruime schaal nepotisme plaatsvindt door directieleden.

Veel van de claims in de media bleken niet bekend te zijn bij de rvc. Moerli zegt dat veel vernomen is vanuit de media en dat er een onderzoek is ingesteld. Directeur Wesley Rozenhout heeft  dus veel te verklaren bij de vertegenwoordigers van de aandeelhouder. Een goed onderzoek is volgens Moerli essentieel, zodat weloverwogen besluiten genomen kunnen worden op het juiste moment. Gezien de aard van de claims en het gewicht van de problematiek, verwacht de president-commissaris volgende week rapportage binnen te hebben.

Problemen met crushers

Grassalco kampt al enkele maanden met het materieel binnen het bedrijf. Zo hebben de crushers technische problemen bezorgd, waardoor de productie niet constant was en zelfs is afgenomen in sommige maanden. De problemen met de crushers zijn echter nog niet opgelost, verklaart Moerli. Er wordt hard gewerkt aan het operationeel maken van de crushers die momenteel niet draaien. Wat er precies aan de hand is  met de crushers, verwacht Moerli gerapporteerd te krijgen. Het streven is om meer te produceren. Daarom is volgens Moerli gekozen voor een upgrade van de bestaande machines, naast de reparatie, zodat de capaciteit toeneemt.
geen foto keynews De financiële problemen bij Grassalco NV hebben de aandacht van de raad van commissarissen (rvc). Over verschillende punten heeft de raad opheldering gevraagd en een onderzoek ingesteld naar desbetreffende problemen. Dat zegt Ravi Moerli, president-commissaris van het bedrijf. De werknemers hebben verschillende malen hun bezorgdheid geuit in de media. Zo werden de salarissen enkele maanden laat uitbetaald. Werknemers zeggen dat ziektekostenverzekering een probleem is, dat er geen gratificatie is uitbetaald in december, de kinderbijslag in augustus niet is betaald en er op ruime schaal nepotisme plaatsvindt door directieleden. Veel van de claims in de media bleken niet bekend te zijn bij de rvc. Moerli zegt dat veel vernomen is vanuit de media en dat er een onderzoek is ingesteld. Directeur Wesley Rozenhout heeft  dus veel te verklaren bij de vertegenwoordigers van de aandeelhouder. Een goed onderzoek is volgens Moerli essentieel, zodat weloverwogen besluiten genomen kunnen worden op het juiste moment. Gezien de aard van de claims en het gewicht van de problematiek, verwacht de president-commissaris volgende week rapportage binnen te hebben. Problemen met crushers Grassalco kampt al enkele maanden met het materieel binnen het bedrijf. Zo hebben de crushers technische problemen bezorgd, waardoor de productie niet constant was en zelfs is afgenomen in sommige maanden. De problemen met de crushers zijn echter nog niet opgelost, verklaart Moerli. Er wordt hard gewerkt aan het operationeel maken van de crushers die momenteel niet draaien. Wat er precies aan de hand is  met de crushers, verwacht Moerli gerapporteerd te krijgen. Het streven is om meer te produceren. Daarom is volgens Moerli gekozen voor een upgrade van de bestaande machines, naast de reparatie, zodat de capaciteit toeneemt. Financieel klimaat Dat Grassalco in financiële problemen is, ligt volgens Moerli aan het beleid dat door de vorige leiding en regering, is gevoerd. Er is momenteel een schuld van ongeveer USD 5 miljoen, die grotendeels is overgenomen. Moerli: "We werken dag en nacht aan het gezond maken van Grassalco. Maar, toch gaat niet alles volgens planning. Daarom worden alle plannen uitgewerkt zodat het bedrijf financieel weer gezond kan worden."

Financieel klimaat

Dat Grassalco in financiële problemen is, ligt volgens Moerli aan het beleid dat door de vorige leiding en regering, is gevoerd. Er is momenteel een schuld van ongeveer USD 5 miljoen, die grotendeels is overgenomen. Moerli: “We werken dag en nacht aan het gezond maken van Grassalco. Maar, toch gaat niet alles volgens planning. Daarom worden alle plannen uitgewerkt zodat het bedrijf financieel weer gezond kan worden.”
Tags: grassalco nvKey NewsKEY NEWS SURINAMEopheldering pijnpunten voor RVCRavi MoerliSurinameVoorpaginaWesley Rozenhout

LEES OOK

Marinus Bee Bee haalde aan dat op dit moment BiZa samen met het ministerie van Jeugdontwikkeling en Sport bezig is om na te gaan waar de overige 455 landsdienaren te werk zijn gesteld. “Dus we moeten een diepgaand onderzoek instellen.” Volgens hem is het daarom noodzakelijk om de personeelsadministratie te digitaliseren, zodat de spookambtenaren snel achterhaald kunnen worden. “Maar er wordt geen geld beschikbaar gesteld hiervoor.”

455 ambtenaren van Jeugdontwikkeling en Sport spoorloos

dinsdag, 30 jun 2026 - 4:03 pm
Minister Harish Monorath “We zijn begonnen met een grootschalig onderzoek naar dienstwoningen van het ministerie”, zei minister Harish Monorath van Justitie en Politie maandag in het parlement tijdens de begrotingbehandeling.

Veel dienstwoningen Juspol uitgegeven

dinsdag, 30 jun 2026 - 3:18 pm
9ee17eb2 e045 43e9 a759 a40652a715ba Het ministerie van Grondbeleid en Bosbeheer (GBB) heeft maandag 29 juni 2026 officieel een dependance geopend in het district Commewijne. De ingebruikname van het nieuwe kantoor ging gepaard met de uitreiking van grondpapieren aan ruim 150 burgers.

Ruim 150 burgers ontvangen grondpapieren bij opening GBB-dependance in Commewijne

dinsdag, 30 jun 2026 - 2:11 pm
vz. A. Adhin DNA-voorzitter Michael Ashwin Adhin vindt dat De Nationale Assemblée het komende jaar niet alleen vaker moet vergaderen, maar vooral duidelijker moet aantonen wat het parlementaire werk concreet oplevert. Volgens hem ligt de echte toets niet in het aantal keren dat de voorzittershamer klinkt, maar in het aantal wetten dat daadwerkelijk wordt afgerond en de mate waarin aangekondigde hervormingen worden uitgevoerd.

Adhin: Parlement moet resultaten meetbaar maken en lat hoger leggen

dinsdag, 30 jun 2026 - 1:17 pm
Protest en vernieling in het dorp te Pikin Saron

In Pikin Saron zaak: Alle zeven politieagenten vrijgesproken

dinsdag, 30 jun 2026 - 12:18 pm
2026.06.25 BIS 01 ProPanama Minister Melvin Bouva van Buitenlandse Zaken, Internationale Handel en Samenwerking (BIS) heeft tijdens een werkbezoek aan Panama de mogelijkheden voor nauwere economische samenwerking besproken. Een Surinaamse delegatie onder zijn leiding bracht op donderdag 25 juni 2026 een bezoek aan ProPanama, het nationale instituut voor investerings- en exportbevordering.

Bouva zoekt nauwere economische samenwerking met Panama

dinsdag, 30 jun 2026 - 10:23 am
Next Post
bouva4 De toekomst van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) moet bediscussieerd worden. NDP-parlementariër Melvin Bouva, die lid is van de vaste commissie Transport, Communicatie en Toerisme in De Nationale Assemblee, is van mening dat dit bedrijf niet ten onder mag gaan. Hij is vooral bezorgd over de financiële situatie van het bedrijf: "Er is een schuld van ruim USD 80 miljoen, een claim van USD 23 miljoen aan het been van de carrier en een financieringsbehoefte die dit jaar kan gaan oplopen tot wel USD 50 miljoen. Dit zorgt allemaal voor veel onzekerheid, vindt Bouva. De bond bij de NV Havenbeheer heeft inmiddels van zich laten horen. De bond kan zich niet terugvinden in de steun die het bedrijf zou moeten geven aan de SLM. Er zijn enerzijds onvoldoende garanties voor terugbetaling, terwijl anderzijds de regering staat op een financiële injectie van USD 2,5 miljoen. Het is volgens Bouva begrijpelijk dat werknemers van Havenbeheer zich zorgen maken over het uitblijven van de garanties, vanwege de positie van de SLM op dit moment. Het besluit voor een dergelijke transactie zou daarnaast ook goed overwogen moeten worden, zegt Bouva."Geld stoppen in een bedrijf dat in het rood staat en ronduit failliet is, zal voor grote onzekerheid zorgen. Als ik kijk naar de financiële positie van de SLM, zou ik alle voorzichtigheid betrachten hiermee en zaken goed vaststellen op papier, voordat nog meer stappen ondernomen worden", aldus de parlementariër. Discussie SLM: failliet verklaren? Er moet op zowel deskundig als politiek gebied een goede discussie op gang komen over de toekomst van de SLM, zegt Bouva. Zo kan er geprivatiseerd worden, maar de parlementariër vraagt zich tegelijkertijd af wie een bedrijf met zo’n grote schuld zou willen overnemen, terwijl een nieuw luchtvaartbedrijf kan worden opgestart met een dergelijk bedrag. Bouva: "Je zal dus de schuld moeten kwijtschelden, maar als dat niet kan, moet er worden gekeken naar het failliet verklaren van de SLM. Hierna kan een nieuw bedrijf opgericht worden met een goed businessplan." Er zijn binnen de SLM bedrijfsonderdelen die wél degelijk winstgevend zijn. Bouva noemt als voorbeeld Sur-Air Cargo en de cateringafdeling. Die zouden volgens hem losgekoppeld moeten worden van het vliegbedrijf, dat op zichzelf dan geprivatiseerd dient te worden. Daar dienen geschikte deskundigen geplaatst te worden. "Er zullen harde politieke besluiten genomen moeten worden. Er kunnen geen friends and family-benoemingen plaatsvinden",  zegt Bouva. Herstelplan De SLM heeft een eigen herstelplan ontwikkeld, waaraan de huidige directie zich gecommitteerd heeft. Bouva is van mening dat er goede aspecten zijn opgenomen in het herstelplan, maar dat er momenteel geen financiering daarvoor is. Hierdoor vervalt het tot een papieren tijger. Als er nu bij verschillende bedrijven naar financiering moet worden gezocht, is de financiering van het plan niet gegarandeerd. Bouva: "En daarom moeten wij beginnen vanaf het begin. De SLM mag niet het  volgende Mariënburg of Surland worden. We moeten er alles aan doen om het bedrijf weer in de lucht te krijgen."

Bouva: "Toekomst SLM bespreekbaar maken"

bouva4 1 De toekomst van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) moet bediscussieerd worden. NDP-parlementariër Melvin Bouva, die lid is van de vaste commissie Transport, Communicatie en Toerisme in De Nationale Assemblee, is van mening dat dit bedrijf niet ten onder mag gaan. Hij is vooral bezorgd over de financiële situatie van het bedrijf: "Er is een schuld van ruim USD 80 miljoen, een claim van USD 23 miljoen aan het been van de carrier en een financieringsbehoefte die dit jaar kan gaan oplopen tot wel USD 50 miljoen. Dit zorgt allemaal voor veel onzekerheid, vindt Bouva. De bond bij de NV Havenbeheer heeft inmiddels van zich laten horen. De bond kan zich niet terugvinden in de steun die het bedrijf zou moeten geven aan de SLM. Er zijn enerzijds onvoldoende garanties voor terugbetaling, terwijl anderzijds de regering staat op een financiële injectie van USD 2,5 miljoen. Het is volgens Bouva begrijpelijk dat werknemers van Havenbeheer zich zorgen maken over het uitblijven van de garanties, vanwege de positie van de SLM op dit moment. Het besluit voor een dergelijke transactie zou daarnaast ook goed overwogen moeten worden, zegt Bouva."Geld stoppen in een bedrijf dat in het rood staat en ronduit failliet is, zal voor grote onzekerheid zorgen. Als ik kijk naar de financiële positie van de SLM, zou ik alle voorzichtigheid betrachten hiermee en zaken goed vaststellen op papier, voordat nog meer stappen ondernomen worden", aldus de parlementariër. Discussie SLM: failliet verklaren? Er moet op zowel deskundig als politiek gebied een goede discussie op gang komen over de toekomst van de SLM, zegt Bouva. Zo kan er geprivatiseerd worden, maar de parlementariër vraagt zich tegelijkertijd af wie een bedrijf met zo’n grote schuld zou willen overnemen, terwijl een nieuw luchtvaartbedrijf kan worden opgestart met een dergelijk bedrag. Bouva: "Je zal dus de schuld moeten kwijtschelden, maar als dat niet kan, moet er worden gekeken naar het failliet verklaren van de SLM. Hierna kan een nieuw bedrijf opgericht worden met een goed businessplan." Er zijn binnen de SLM bedrijfsonderdelen die wél degelijk winstgevend zijn. Bouva noemt als voorbeeld Sur-Air Cargo en de cateringafdeling. Die zouden volgens hem losgekoppeld moeten worden van het vliegbedrijf, dat op zichzelf dan geprivatiseerd dient te worden. Daar dienen geschikte deskundigen geplaatst te worden. "Er zullen harde politieke besluiten genomen moeten worden. Er kunnen geen friends and family-benoemingen plaatsvinden",  zegt Bouva. Herstelplan De SLM heeft een eigen herstelplan ontwikkeld, waaraan de huidige directie zich gecommitteerd heeft. Bouva is van mening dat er goede aspecten zijn opgenomen in het herstelplan, maar dat er momenteel geen financiering daarvoor is. Hierdoor vervalt het tot een papieren tijger. Als er nu bij verschillende bedrijven naar financiering moet worden gezocht, is de financiering van het plan niet gegarandeerd. Bouva: "En daarom moeten wij beginnen vanaf het begin. De SLM mag niet het  volgende Mariënburg of Surland worden. We moeten er alles aan doen om het bedrijf weer in de lucht te krijgen."

Bouva: "Toekomst SLM bespreekbaar maken"

272129484 6836506456424756 2060402274148859880 n President Chandrikapersad Santokhi heeft de twee staatshoofden van buurlanden Guyana en Brazilië verwelkomt bij het presidentieel paleis. De twee staatshoofden zullen een trilateraal onderhoud hebben en zal de president persoonlijk met beide presidenten afspreken.

Guyanese en Braziliaanse staatshoofden op Surinaamse bodem

272129484 6836506456424756 2060402274148859880 n 1 President Chandrikapersad Santokhi heeft de twee staatshoofden van buurlanden Guyana en Brazilië verwelkomt bij het presidentieel paleis. De twee staatshoofden zullen een trilateraal onderhoud hebben en zal de president persoonlijk met beide presidenten afspreken.

Guyanese en Braziliaanse staatshoofden op Surinaamse bodem

Laatste updates

Marinus Bee Bee haalde aan dat op dit moment BiZa samen met het ministerie van Jeugdontwikkeling en Sport bezig is om na te gaan waar de overige 455 landsdienaren te werk zijn gesteld. “Dus we moeten een diepgaand onderzoek instellen.” Volgens hem is het daarom noodzakelijk om de personeelsadministratie te digitaliseren, zodat de spookambtenaren snel achterhaald kunnen worden. “Maar er wordt geen geld beschikbaar gesteld hiervoor.”

455 ambtenaren van Jeugdontwikkeling en Sport spoorloos

dinsdag, 30 jun 2026 - 4:03 pm
Minister Harish Monorath “We zijn begonnen met een grootschalig onderzoek naar dienstwoningen van het ministerie”, zei minister Harish Monorath van Justitie en Politie maandag in het parlement tijdens de begrotingbehandeling.

Veel dienstwoningen Juspol uitgegeven

dinsdag, 30 jun 2026 - 3:18 pm
9ee17eb2 e045 43e9 a759 a40652a715ba Het ministerie van Grondbeleid en Bosbeheer (GBB) heeft maandag 29 juni 2026 officieel een dependance geopend in het district Commewijne. De ingebruikname van het nieuwe kantoor ging gepaard met de uitreiking van grondpapieren aan ruim 150 burgers.

Ruim 150 burgers ontvangen grondpapieren bij opening GBB-dependance in Commewijne

dinsdag, 30 jun 2026 - 2:11 pm

Wisselkoers CBvS

30 juni - 12:30u

USD Aankoop 37,319
EUR Aankoop 42,458
Verkoop 37,702
Verkoop 42,990
Bron: CBvS ↗

INGEZONDEN

cabo verde Kaapverdië verrast op het WK dankzij een krachtig diasporabeleid dat de band met het buitenland versterkt, terwijl Suriname nog worstelt met een samenhangende visie op zijn diaspora.

Ingezonden: Terwijl Kaapverdië schittert op het WK, blijft Suriname achter: de les van een krachtig diasporabeleid

zondag, 28 jun 2026 - 12:07 pm

Opinie: Baarden, tatoeages en het vertrouwen van burgers

vrijdag, 26 jun 2026 - 2:22 pm

Ingezonden: IMF, het beleid en de samenleving

woensdag, 24 jun 2026 - 4:35 pm

Ingezonden DEEL 4: NMA en good governance

zaterdag, 20 jun 2026 - 11:27 am

Key News Suriname, onderdeel van The Key Network N.V., brengt actueel nieuws en diepgaande analyses met focus op Suriname, Amsterdam en de Surinaamse diaspora. Met sterke SEO en een breed bereik blijven wij een invloedrijk nieuwsplatform

Adverteren op Key News Suriname

Bereik uw doelgroep effectief via KeyNews.sr, hét nieuwsplatform voor Suriname en de diaspora. Kies uit banners, gesponsorde content en premium zichtbaarheid voor maximale impact.

Werken bij Key News Suriname

Bij Key News Suriname werken we aan onafhankelijk nieuws in een dynamische omgeving. Of je nu journalist of marketingspecialist bent, hier maak je impact in de digitale mediawereld.
  • Contact
  • Adverteren
  • Archief
  • Wisselkoersen
  • Login
  • Logout
  • Algemene Voorwaarden

© 2026 Key News Suriname | Alle rechten voorbehouden.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Voorpagina
  • Nieuws Overzicht
  • Algemeen
  • Politiek
  • Misdaad & Politie
  • Economie
  • Ingezonden
  • Sport
  • Buitenland
  • Gezondheid
  • Wisselkoersen
  • CONTACT
  • Veel gestelde vragen (FAQ)
  • Adverteren bij Key News Suriname

© 2026 Key News Suriname | Alle rechten voorbehouden.