{"id":201624,"date":"2026-11-08T14:13:57","date_gmt":"2026-11-08T17:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/keynews.sr\/?p=201624"},"modified":"2026-11-08T14:15:05","modified_gmt":"2026-11-08T17:15:05","slug":"simons-mantiene-el-tope-a-los-combustibles-pese-a-perdidas-millonarias-para-las-arcas-estatales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keynews.sr\/es\/simons-mantiene-el-tope-a-los-combustibles-pese-a-perdidas-millonarias-para-las-arcas-estatales\/","title":{"rendered":"Simons mantiene el tope a los combustibles pese a p\u00e9rdidas millonarias para las arcas estatales"},"content":{"rendered":"
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El gobierno de la presidenta Jennifer Simons mantiene por ahora el subsidio a los combustibles que limita los precios en surtidor de la gasolina y el di\u00e9sel. Aunque el denominado price cap le cuesta al Estado, seg\u00fan cifras presentadas anteriormente, alrededor de SRD 350 millones mensuales en ingresos, la jefa de Estado considera en este momento irresponsable eliminar la medida.<\/p>\n<\/div>\n

S<\/span>imons teme que unos precios m\u00e1s altos de los combustibles provoquen una nueva ola de aumentos de precios en las tiendas, mientras que el gobierno todav\u00eda no est\u00e1 suficientemente en condiciones de combatir incrementos injustificados de precios.<\/p>\n

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As\u00ed lo declar\u00f3 la presidenta el s\u00e1bado 7 de noviembre de 2026 en el programa Kal Aaj Aur Kal<\/em> de Rapar Broadcasting Network (RBN). Seg\u00fan Simons, a la larga es inevitable que se reduzca gradualmente el subsidio a los combustibles, pero el gobierno primero debe poder absorber las consecuencias para los consumidores, el sector empresarial y el sector del transporte.<\/p>\n

Price cap vigente desde marzo<\/h2>\n

El gobierno introdujo el r\u00e9gimen de price cap el 18 de marzo de 2026 para estabilizar los precios de los combustibles<\/a>. El motivo fueron los fuertes aumentos de los precios internacionales del petr\u00f3leo como consecuencia de la situaci\u00f3n de guerra en Oriente Medio.<\/p>\n

En ese momento, los precios m\u00e1ximos se fijaron en SRD 53,27 por litro de di\u00e9sel y SRD 48,32 por litro de gasolina unleaded. El r\u00e9gimen se aplicaba a nuevos cargamentos de combustible a partir del 18 de marzo y no era aplicable a la super unleaded.<\/p>\n

Cuando los precios internacionales del petr\u00f3leo superan el techo de precios establecido, la diferencia se cubre mediante el denominado Government Take<\/em>, la participaci\u00f3n del gobierno en el precio del combustible. De este modo, el Estado renuncia a una parte de sus ingresos para evitar que los aumentos internacionales de precios se trasladen por completo a los consumidores.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en abril el gobierno decidi\u00f3 mantener los precios. Key News inform\u00f3 entonces que los topes de precios del di\u00e9sel y la unleaded se manten\u00edan provisionalmente sin cambios<\/a>.<\/p>\n

El tope a los combustibles cuesta al Estado cientos de millones<\/h2>\n

Las consecuencias financieras de la medida se hicieron claramente visibles en agosto. La ministra Adelien Wijnerman de Financi\u00ebn en Planning anunci\u00f3 entonces que el tope a los combustibles le costaba al gobierno aproximadamente SRD 350 millones mensuales en ingresos.<\/p>\n

Seg\u00fan la ministra, el monto total de ingresos dejados de percibir hab\u00eda ascendido hasta julio inclusive a aproximadamente SRD 1,4 mil millones. Por ello, el gobierno examinaba diversas posibilidades para reducir gradualmente el r\u00e9gimen de forma total o parcial.<\/p>\n

Como inform\u00f3 Key News el 23 de agosto, Wijnerman advirti\u00f3 que abandonar el tope a los combustibles tambi\u00e9n podr\u00eda anular los efectos de un aumento salarial<\/a>.<\/p>\n

La ministra se\u00f1al\u00f3 que un incremento de los salarios de los funcionarios p\u00fablicos aportar\u00eda poca mejora al poder adquisitivo si los consumidores al mismo tiempo enfrentan precios de combustibles considerablemente m\u00e1s altos y un aumento del costo de vida.<\/p>\n

Pese a la presi\u00f3n financiera, en ese momento no se tom\u00f3 una decisi\u00f3n definitiva sobre la terminaci\u00f3n del r\u00e9gimen.<\/p>\n

Advertencias desde la introducci\u00f3n<\/h2>\n

Que el price cap ser\u00eda financieramente dif\u00edcil de sostener ya qued\u00f3 claro poco despu\u00e9s de su introducci\u00f3n. El 25 de marzo, Edgar Dikan, coordinador del presidentieel Crisisbeheersingsteam, afirm\u00f3 que la medida era necesaria para proteger la econom\u00eda de la inflaci\u00f3n, pero que no pod\u00eda mantenerse de manera ilimitada.<\/p>\n

Key News inform\u00f3 entonces sobre su advertencia de que el price cap no es sostenible a largo plazo<\/a>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n desde el sector empresarial se formularon observaciones cr\u00edticas. La Vereniging Surinaams Bedrijfsleven (VSB, Asociaci\u00f3n Empresarial de Surinam) advirti\u00f3 en marzo sobre las posibles consecuencias de la pol\u00edtica de combustibles para las finanzas p\u00fablicas, la inflaci\u00f3n y la estabilidad del tipo de cambio.<\/p>\n

Un sondeo entre miembros de la VSB mostr\u00f3 que aproximadamente tres cuartas partes de los encuestados consideraban un price cap general como riesgoso o muy riesgoso. La organizaci\u00f3n abog\u00f3 por una evaluaci\u00f3n cuidadosa de las consecuencias econ\u00f3micas del techo de precios<\/a>.<\/p>\n

Simons teme nuevos aumentos de precios<\/h2>\n

Seg\u00fan la presidenta Simons, el mayor problema de liberar los precios de los combustibles es que los aumentos en surtidor suelen aprovecharse para elevar los precios de los alimentos y otros productos.<\/p>\n

Seg\u00fan ella, los comerciantes aplican regularmente aumentos de precios que no pueden justificarse por completo por el alza de los costos de los combustibles.<\/p>\n

La jefa de Estado reconoce que el control de precios a\u00fan funciona de manera insuficiente para combatir eficazmente tales pr\u00e1cticas. El gobierno trabaja en mejorar la supervisi\u00f3n, pero quiere evitar que los consumidores enfrenten mientras tanto nuevos aumentos de precios.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la liberaci\u00f3n del precio del di\u00e9sel puede conducir a mayores gastos p\u00fablicos para el transporte p\u00fablico y el transporte escolar. En ese caso, el gobierno tendr\u00eda que proporcionar m\u00e1s compensaci\u00f3n para mantener las tarifas asequibles.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en ese \u00e1mbito existen problemas de control, seg\u00fan Simons. Por ejemplo, no todos los transportistas han cumplido a\u00fan con la obligaci\u00f3n de poner en orden sus sistemas GPS, por lo que el gobierno no tiene suficiente visibilidad sobre la ejecuci\u00f3n de los servicios de transporte subsidiados.<\/p>\n

A\u00fan no hay fecha final para el tope a los combustibles<\/h2>\n

Con la declaraci\u00f3n m\u00e1s reciente, la presidenta Simons confirma que el gobierno por ahora no pondr\u00e1 fin al subsidio a los combustibles. No se ha anunciado un calendario concreto para su reducci\u00f3n gradual.<\/p>\n

La jefa de Estado tampoco ha proporcionado cifras actualizadas sobre el total de ingresos que el gobierno ha dejado de percibir desde la introducci\u00f3n del price cap en marzo. La \u00faltima cifra mencionada, de SRD 1,4 mil millones, se refer\u00eda al per\u00edodo hasta julio de 2026 inclusive.<\/p>\n

El gobierno enfrenta as\u00ed la tarea de, por un lado, proteger el poder adquisitivo de la poblaci\u00f3n y, por otro, limitar la presi\u00f3n sobre las finanzas p\u00fablicas.<\/p>\n

Por ahora, Simons opta por seguir respaldando los precios de los combustibles, hasta que, seg\u00fan ella, existan suficientes mecanismos de control para absorber las consecuencias de la reducci\u00f3n gradual del subsidio.<\/p>\n<\/div>\n

Punto de atenci\u00f3n editorial: El monto de SRD 350 millones mensuales se refiere a ingresos p\u00fablicos dejados de percibir reportados anteriormente, no a un monto reci\u00e9n establecido para noviembre. Esta distinci\u00f3n es importante porque a\u00fan no existe una rendici\u00f3n de cuentas financiera actualizada.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El presidente Simons mantiene el subsidio a los combustibles pese a una p\u00e9rdida mensual de aproximadamente SRD 350 millones para las arcas estatales, por temor a nuevas subidas de precios y a un control insuficiente de las pr\u00e1cticas de mercado.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":166429,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":{"facebook_29234516172805655_1445375691985227":"","facebook_29234516172805655_1158244960706604":"","facebook_29234516172805655_108923581283702":"","facebook_29234516172805655_1309923202201307":"","facebook_29234516172805655_1093738170500407":""},"rop_publish_now_history":[{"account":"facebook_29234516172805655_1093738170500407","service":"facebook","timestamp":1794158161,"status":"success"}],"rop_publish_now_status":"done","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[16274],"tags":[21291,16339,16305,16307,26539,16306,26540],"class_list":["post-201624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar","tag-economia","tag-gobierno-de-simons","tag-key-news","tag-noticias","tag-precio-de-la-gasolina","tag-surinam","tag-tope-a-los-combustibles"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","pp_force_visibility":null,"pp_subpost_visibility":null,"pp_inherited_force_visibility":null,"pp_inherited_subpost_visibility":null,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/keynews.sr\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/brandstof-pomp.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201624"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201624\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}