{"id":201862,"date":"2026-11-09T15:20:24","date_gmt":"2026-11-09T18:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/keynews.sr\/le-suriname-a-besoin-de-25-milliards-us-pour-amenager-toutes-les-routes-non-revetues\/"},"modified":"2026-11-09T19:13:18","modified_gmt":"2026-11-09T22:13:18","slug":"le-suriname-a-besoin-de-25-milliards-us-pour-amenager-toutes-les-routes-non-revetues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/le-suriname-a-besoin-de-25-milliards-us-pour-amenager-toutes-les-routes-non-revetues\/","title":{"rendered":"Le Suriname a besoin de 2,5 milliards US$ pour am\u00e9nager toutes les routes non rev\u00eatues"},"content":{"rendered":"
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Le gouvernement a officiellement lanc\u00e9 vendredi 6 novembre 2026 la mise en \u0153uvre d\u2019un programme national d\u2019asphaltage. La pr\u00e9sidente Jennifer Simons a donn\u00e9 le coup d\u2019envoi des travaux sur la Franklynweg, dans le ressort Latour. Au cours de la premi\u00e8re phase, 160 kilom\u00e8tres de routes non rev\u00eatues \u00e0 Paramaribo, Commewijne et Wanica seront asphalt\u00e9s. Le programme doit non seulement am\u00e9liorer l\u2019accessibilit\u00e9 des zones r\u00e9sidentielles, mais aussi cr\u00e9er de nouvelles possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social.<\/p>\n<\/div>\n

La<\/span> Franklynweg est la premi\u00e8re route \u00e0 \u00eatre prise en charge dans le cadre du programme. Outre la pose d\u2019une couche d\u2019asphalte, les \u00e9gouts seront \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9s si n\u00e9cessaire. La rue sera dot\u00e9e d\u2019un trottoir d\u2019un c\u00f4t\u00e9 et des ralentisseurs seront install\u00e9s pr\u00e8s des \u00e9coles avoisinantes afin d\u2019accro\u00eetre la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n

Les travaux sont ex\u00e9cut\u00e9s par Kuldipsingh Infra N.V., tandis que Buro CITE N.V. est responsable du contr\u00f4le. \u00c9taient notamment pr\u00e9sents lors du lancement officiel le vice-pr\u00e9sident Gregory Rusland, le ministre Stephen Tsang des Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO, Travaux publics et Am\u00e9nagement du territoire), la ministre Lalinie Gopal du Jeugdontwikkeling en Sport et la commissaire de district Wennys Vijfhoven de Paramaribo-Zuid.<\/p>\n

Le rev\u00eatement de toutes les routes co\u00fbterait US$ 2,5 milliards<\/h2>\n

Selon le ministre Tsang, le Suriname dispose d\u2019environ 5.000 kilom\u00e8tres de routes, dont seulement la moiti\u00e9 est rev\u00eatue. Pour asphalter les 2.500 kilom\u00e8tres restants, un montant estim\u00e9 \u00e0 US$ 2,5 milliards serait n\u00e9cessaire. Compte tenu de l\u2019ampleur de cet investissement, le gouvernement opte pour une approche par phases.<\/p>\n

Le ministre a soulign\u00e9 que les routes importantes pour l\u2019accessibilit\u00e9 et les activit\u00e9s \u00e9conomiques seront prioritaires. Il s\u2019agit notamment de routes de liaison, de routes de quartier, de lignes de bus et d\u2019axes logistiques.<\/p>\n

\u00ab Nous ne citons d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment pas de noms de rues, mais nous accordons la priorit\u00e9 aux routes non rev\u00eatues, notamment aux routes de liaison, aux routes de quartier, aux lignes de bus et aux axes logistiques \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Tsang.<\/p>\n

La pr\u00e9sidente Simons a reconnu que le besoin de meilleures routes est consid\u00e9rable, mais a soulign\u00e9 que tous les retards ne peuvent pas \u00eatre r\u00e9sorb\u00e9s en un an.<\/p>\n

\u00ab Nous ne pouvons pas tout faire en une seule fois, mais nous faisons ce que nous pouvons avec ce que nous avons. Nous ne pouvons pas nous occuper des 2.500 kilom\u00e8tres en un an, mais nous poursuivrons l\u2019ann\u00e9e prochaine, jusqu\u2019en 2031 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la cheffe de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n

De meilleures infrastructures doivent stimuler le d\u00e9veloppement<\/h2>\n

Tsang s\u2019attend \u00e0 ce que l\u2019am\u00e9lioration du r\u00e9seau routier offre de nouvelles possibilit\u00e9s aux habitants, aux entrepreneurs et aux transporteurs. De meilleures routes peuvent accro\u00eetre l\u2019accessibilit\u00e9 des quartiers r\u00e9sidentiels et faciliter le transport des personnes et des marchandises.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, le ministre a soulign\u00e9 que la durabilit\u00e9 des investissements d\u00e9pend \u00e9galement du comportement des usagers de la route et des habitants des quartiers. Il a mis en garde contre le d\u00e9p\u00f4t de d\u00e9chets dans la rue et dans les canaux de drainage. Des \u00e9gouts obstru\u00e9s peuvent provoquer des inondations lors de fortes pluies et d\u00e9t\u00e9riorer la qualit\u00e9 des infrastructures.<\/p>\n

Il a \u00e9galement appel\u00e9 les automobilistes \u00e0 respecter le code de la route et \u00e0 ne pas utiliser les nouvelles routes asphalt\u00e9es comme pistes de course. Il a demand\u00e9 aux habitants d\u2019autres zones de faire preuve de patience jusqu\u2019\u00e0 ce que leurs routes soient prises en charge.<\/p>\n

Attention \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 pendant les travaux<\/h2>\n

Le sous-directeur des Droge Civieltechnische Werken, Vikash Moenna, a soulign\u00e9 l\u2019importance de la s\u00e9curit\u00e9 pendant l\u2019ex\u00e9cution des travaux. Il a appel\u00e9 l\u2019entrepreneur \u00e0 veiller \u00e0 ce que les ouvriers soient bien visibles et que les travaux soient r\u00e9alis\u00e9s de mani\u00e8re responsable.<\/p>\n

Il a demand\u00e9 aux riverains de tenir compte de la pr\u00e9sence d\u2019\u00e9quipements lourds. Les parents doivent veiller \u00e0 ce que les enfants ne se rendent pas sans accompagnement \u00e0 proximit\u00e9 des travaux.<\/p>\n

Moenna a en outre signal\u00e9 aux transporteurs que la charge maximale autoris\u00e9e par essieu sur la route est de huit tonnes. Le d\u00e9passement de cette limite peut endommager le nouveau rev\u00eatement routier.<\/p>\n

Commissaire de district : de bonnes routes sont un service de base<\/h2>\n

La commissaire de district Wennys Vijfhoven a salu\u00e9 le lancement du projet. Selon elle, les mauvaises routes, le drainage insuffisant et l\u2019entretien en retard comptent parmi les plaintes les plus fr\u00e9quentes pour lesquelles les habitants s\u2019adressent au districtscommissariaat.<\/p>\n

\u00ab Une bonne route n\u2019est pas un luxe, mais un service de base auquel chaque citoyen a droit \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Vijfhoven.<\/p>\n

Elle a soulign\u00e9 que l\u2019am\u00e9lioration des infrastructures constitue une \u00e9tape importante pour la qualit\u00e9 de vie dans les quartiers. Dans le m\u00eame temps, elle a appel\u00e9 les habitants \u00e0 prendre leurs responsabilit\u00e9s pour leur environnement r\u00e9sidentiel direct en gardant propres les accotements, les caniveaux et les canaux de drainage.<\/p>\n

Avec le d\u00e9but des travaux sur la Franklynweg, la premi\u00e8re phase du programme d\u2019asphaltage est officiellement en cours d\u2019ex\u00e9cution. Les routes qui seront prises en charge apr\u00e8s cette rue et le d\u00e9lai dans lequel l\u2019ensemble des 160 kilom\u00e8tres sera livr\u00e9 n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Le Suriname entame le rev\u00eatement de 160 kilom\u00e8tres de routes non rev\u00eatues \u00e0 Paramaribo, Commewijne et Wanica, un projet qui co\u00fbtera au total 2,5 milliards de dollars et durera jusqu\u2019en 2031.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":201466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":{"facebook_29234516172805655_1445375691985227":"","facebook_29234516172805655_1158244960706604":"","facebook_29234516172805655_108923581283702":"","facebook_29234516172805655_1309923202201307":"","facebook_29234516172805655_1093738170500407":""},"rop_publish_now_history":[{"account":"facebook_29234516172805655_1445375691985227","service":"facebook","timestamp":1794262466,"status":"success"}],"rop_publish_now_status":"done","jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[24797],"tags":[24800,26325,26598,24798,26599,26600,26098,24799,26096],"class_list":["post-201862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-actualites","tag-asphaltage","tag-infrastructure","tag-key-news","tag-projet-national-de-revetement-routier","tag-revetement-des-routes","tag-stephen-tsang","tag-suriname","tag-travaux-publics"],"pp_statuses_selecting_workflow":false,"pp_workflow_action":"current","pp_status_selection":"publish","pp_force_visibility":null,"pp_subpost_visibility":null,"pp_inherited_force_visibility":null,"pp_inherited_subpost_visibility":null,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/keynews.sr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/WhatsApp-Image-2026-11-06-at-20.08.07-3.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/keynews.sr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}