“Er vindt nauwelijks meer controle op zwaar verkeer, dat over de Jules Wijdenboschbrug gaat”, zegt parlementariër Ann Sadi van de Nationale Democratische Partij (NDP). Sadi geeft aan dat mensen nog steeds niet leren uit de fouten. “
Na de hevige aanrijding op de Jules Wijdenboschbrug in december was de controle op zwaar verkeer goed, maar de laatste tijden is er nauwelijks controle.” Volgens de parlementariër zijn er wel vaker agenten aanwezig bij de controlepost nabij de brug, maar er vindt geen inspectie plaats. “Het zwaar verkeer, dat ook voor heel wat file zorgt, gaat gewoon zonder enige controle over de brug.”
Ik weet niet wat er aan de hand is met de controle, maar ik hoop niet dat pas wanneer er een dode valt, de controle weer wordt opgevoerd. De controle moet er nu al zijn en dat kan best wel, want dat hebben we gezien aan het begin van dit jaar.
Aldus Ann Sadi. Regiocommandant Oost-Suriname, hoofdinspecteur Regène Doua, geeft aan dat het mogelijk is dat er soms geen controle plaatsvindt van het zwaar verkeer, die over de Jules Wijdenboschbrug gaat, omdat het politiekorps kampt met onderbezetting. “Er wordt ook gekeken naar de verkeerssituatie op de brug, want als het verkeer op de brug vrij is dan wordt het zwaar verkeer wel toegelaten om de oversteek te doen.”
Er wordt ook gekeken naar de verkeerssituatie op de brug, want als het verkeer op de brug vrij is dan wordt het zwaar verkeer wel toegelaten om de oversteek te doen
Doua geeft aan dat er rekening gehouden moet worden met de bestuurders van het zwaar verkeer. “De bestuurders van het zwaar verkeer zijn aan het werk en ook zij zijn aan tijd gebonden. Als we inderdaad het zwaar verkeer stoppen en wachten totdat de file op de brug genormaliseerd is, hoe laat zullen zij dan van Commewijne vertrekken? Zij zullen zich dan haasten om de bestemming te bereiken en dit kan dan leiden tot aanrijdingen.”
