Staats- en particuliere bushouders hard getroffen door verhoging brandstofprijs

De prijs van diesel per liter bij GOw2 ligt rond de SRD 46, terwijl een liter ongelode benzine per liter rond SRD 41.50 kost. Bij SOL kost een liter diesel nu ongeveer SRD 47.63, terwijl de prijs van een liter ongelode benzine in de buurt van SRD 42.50 ligt.

Wendel geeft aan dat de samenleving een tariefsverhoging van de bussen niet zal aankunnen, daarom moet de regering met een duurzame oplossing komen, waarbij alle partijen voordeel hebben. Door de vorige tariefsverhoging is de aanloop al minder geworden, dus een nieuwe tariefverhoging zal ervoor zorgen dat deze sector verder zal doodbloeden.

“De regering kan met een subjectsubsidie komen, waarbij zowel de bushouders, als de samenleving voordeel zal hebben.” Hij weet dat volgens het IMF-programma alle subsidies afgeschaft moeten worden, maar hij wil niets weten van het IMF-programma. “De regering is toch niet met toestemming van de samenleving naar het IMF gegaan, dus ik wil niets weten van het IMF.” De bushouder haalt verder aan dat deze regering al ruim drie jaren zit, maar er is nog steeds geen verlichting gekomen. Het is juist nog zwaarder geworden. “Deze regering is naar IMF gegaan, maar wat doet IMF voor de samenleving? Letterlijk niets.” Hij meent dat door deze verhoging de prijzen van alle inputs en onderdelen verder de lucht in zullen gaan. “Hoe moeten we uitkomen?”

Ook voorzitter Antonius Pokie van de Organisatie van Bus- en Boothouders in Suriname (OBS), waaronder schoolvervoer en NVB vallen, zegt dat de vervoerders het nu heel moeilijk zullen krijgen door deze forse verhoging van brandstof. De organisatie heeft geëist aan de leiding van het Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme om met gesprekken te beginnen over een tariefaanpassing. Het huidig tarief is gebaseerd op een dieselprijs van SRD 34 per liter, terwijl de prijs nu dicht bij SRD 50 per liter ligt.