“Enkele NVB-buschauffeurs willen gewoon eigenwijs doen en chaos creëren in de sector, waardoor de burgers de dupe van worden”, reageert voorzitter Iwan Woon van de Organisatie van Bus- en Boothouders in Suriname (OBS). Een aantal chauffeurs die werken voor het Nationale Vervoersbedrijf (NVB) werken, staken sinds dinsdag.
Woon geeft aan dat de OBS geen actie heeft afgekondigd. “Er zitten een paar buschauffeurs, die in een actiegroep zitten en proberen de zaak te escaleren.” Hij haalt aan dat de OBS de bushouders vertegenwoordigt en niet de buschauffeurs. Een paar buschauffeurs hebben zich in een actiegroep gebundeld, zoeken aandacht en creëren chaos. “Ik weet niet om hoeveel buschauffeurs het gaat, maar het zijn maar een paar.”
De voorzitter zegt dat hij geen reden ziet om actie te voeren. De buschauffeurs hebben het moeilijk, maar een ieder heeft het tegenwoordig moeilijk en zij moeten geduld hebben. Woon is constant in contact met de directie van het NVB om de beloofde verhoging gerealiseerd te krijgen. Er was beloofd dat de busbestuurders in september een verhoging zouden krijgen, maar deze is uitgebleven. De verhoging zullen ze nu in januari krijgen en hoogstwaarschijnlijk met twk vanaf september. De onderhandelingen zijn echter nog gaande.
Volgens Woon heeft het NVB wel de tarieven van de kaarten verhoogd, dus de opbrengsten van de kaartverkoop is nu hoger dan de subsidie, die de chauffeurs ontvangen. Hierdoor moeten de buschauffeurs het verschil juist terug betalen aan NVB. “Er wordt gewerkt aan een loonsverhoging voor de buschauffeurs en zij moeten gewoon geduld hebben.” De zal per traject verschillen en aan de hand van de aantal gereden kilometers zal er uitbetaald worden. Woon wil niet veel kwijt over de actiegroep en zegt dat als zij iets kunnen bereiken, het goed is voor de totale sector. Hij vindt het erg dat door de acties burgers gedupeerd worden.
De actiegroep van de NVB zal donderdag een gesprek hebben met een clusterteam van ministers, zodat de actie, die sinds woensdag gevoerd wordt door de bus- en boothouders, opgeschort kan worden. Dit zegt voorzitter Rinaldo Corte van de actiegroep.
Corte wil niets horen over OBS en wil voorzitter Woon helemaal niet bespreken. Volgens hem heeft OBS geen bestaansrecht, want de organisatie staat nergens ingeschreven. “Het is maar een clubje, dat geen bestaansrecht heeft.” Hij bevestigt dat de actiegroep bezig is een bond op te richten volgens de regels en de bond staat al ingeschreven bij Kamer van Koophandel en Fabrieken en het wachten is nu op het erkennen van bestaansrecht van het Ministerie van Binnenlandse Zaken.
De voorzitter zegt verder dat zij een tarief willen aan de hand van de calculaties, die gelijkgesteld is aan die van de afdeling van schoolvervoer, want de NVB bussen rijden dagelijks en de hele dag, terwijl de schoolbussen maar op bepaalde tijdstippen rijden en dan zijn zij klaar voor de dag. “We presteren meer, dan de bussen van het Ministerie van Onderwijs.”
Er zal ook gevraagd worden om de inhoudingen van de kaartenverkoop om even aan te houden door de NVB, want dit heeft als gevolg dat de bushouders bijna niets over houden van hun salaris.
