Nieuwe asfalttoplaag Watermolenstraat aangebracht, Van Idsingastraat en Leysweg volgen

De uitvoering vond plaats in de avond en vroege ochtend om verkeershinder te beperken. Het werk wordt verricht door aannemingsbedrijf Tjongalanga N.V. onder toezicht van de afdeling Wegen van het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO). Volgens projectdrager Tettesse Djamin past de Watermolenstraat in een bredere aanpak die meerdere trajecten omvat. Na dit tracé krijgen ook de Van Idsingastraat en de Leysweg een nieuwe asfaltlaag. Op de Leysweg komt bovendien een voetpad voor extra veiligheid en toegankelijkheid voor voetgangers.

Onderdeel van brede rehabilitatie

Het ministerie laat weten dat het ontwerp en de uitvoering gericht zijn op duurzaamheid en toekomstige verkeersbelasting. Dagelijkse inspecties door OWRO-opzichters moeten borgen dat conform het goedgekeurde ontwerp wordt gewerkt. De nieuwe asfaltlaag heeft een verwachte levensduur van circa tien jaar.

Technische uitvoering

Projectmanager Ferdinand Wongsoredjo (Tjongalanga N.V.) licht toe dat de constructie bestaat uit een binderlaag van 6 cm en een toplaag van 4 cm, samen 10 cm asfalt. Voorafgaand aan de toplaag zijn beschadigde rioolputdeksels vervangen, kolken gereinigd en L-banden geplaatst. Het aanbrengen van de binderlaag nam ongeveer één week in beslag; voor het vervangen van putdeksels en banden waren drie tot vier werkdagen nodig. De afwerking van de toplaag duurde vervolgens circa twee tot drie dagen, waarmee het totale uitvoeringstraject neerkomt op 10 tot 15 werkdagen.

Communicatie en hinderbeperking

OWRO spreekt van een vlotte samenwerking met Tjongalanga N.V., mede dankzij tijdige afstemming. Informatie over geplande werkzaamheden wordt gedeeld via de officiële socialmediakanalen van het ministerie en via reguliere media. Het ministerie bedankt omwonenden en weggebruikers voor hun begrip en zegt zich in te zetten om overlast tot een minimum te beperken.