De door de regering vastgestelde price cap op brandstof is volgens Edgar Dikan, coördinator van het presidentieel Crisisbeheersingsteam, op dit moment noodzakelijk om rust in de economie te bewaren, maar op lange termijn niet houdbaar. Dat zei hij woensdag 25 maart 2026 in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS).
Zijn reactie volgt op het besluit van oliemaatschappij GOw2 om, onder invloed van internationale ontwikkelingen, haar brandstofprijzen te verhogen tot het door de overheid vastgestelde maximum. Hierdoor kost een liter diesel nu SRD 53,27 en een liter unleaded SRD 48,32. Daarmee is ook het prijsvoordeel dat GOw2 ten opzichte van andere maatschappijen had, vervallen.
De price cap werd op 18 maart door de regering ingesteld en geldt voor alle nieuwe ladingen vanaf die datum. Volgens Dikan is de maatregel bedoeld om orde en rust in de economie te behouden en verdere inflatie tegen te gaan. Tegelijkertijd waarschuwt hij dat de regeling niet onbeperkt kan worden volgehouden.
De hogere internationale brandstofkosten worden momenteel nog opgevangen via de zogeheten governmenttake. Volgens Dikan neemt de druk op de staatskas echter toe zodra het verschil tussen de internationale prijs en de vastgestelde maximumprijs groter wordt. “Als het verschil tussen de internationale prijs en de cap te groot wordt, neemt de druk op het overheidsbudget toe. Op een gegeven moment zal je moeten bijstellen”, aldus de coördinator.
Hij benadrukt dat de financiële gevolgen voor de overheid verder kunnen oplopen. Waar aanvankelijk sprake is van minder inkomsten, kan de situatie omslaan in extra uitgaven voor de staat. “Als het gat groter wordt dan de governmenttake, ga je als overheid zelf moeten betalen”, stelt Dikan.
Over een mogelijke verdere aanpassing van de price cap zegt hij dat de situatie nauwlettend wordt gevolgd. De scenario’s die zich nu aandienen, wijzen er volgens hem wel op dat een bijstelling op termijn noodzakelijk kan zijn. “Dat besluit zal tijdig worden genomen door de regering. Door deze schommelingen zullen we bij elkaar komen om het traject te bepalen”, voegt hij eraan toe.
Ondanks de prijsverhoging noemt Dikan het positief dat GOw2 met haar tarieven niet boven de door de overheid vastgestelde grens is uitgekomen. Tegelijkertijd erkent hij dat elke stijging van brandstofprijzen direct voelbaar is in de samenleving, omdat die doorwerkt in huishoudbudgetten en bedrijfsvoering.
Vanwege de aanhoudende onzekerheid op de internationale markt roept Dikan burgers en bedrijven op om zuiniger om te gaan met brandstof en bewuster te plannen. “Let op uw rijgedrag en voorkom onnodige ritten. Plan uw trajecten efficiënt om verspilling tegen te gaan”, geeft hij mee.
Ook in de productiesector doet hij het advies om naar kostenbesparende maatregelen te kijken. Volgens Dikan moet de samenleving rekening houden met een periode van aanhoudende onzekerheid. “We hebben nog geen zicht op wanneer de situatie genormaliseerd zal worden. Gewoon omdat we daar geen invloed op hebben.”
