De upgrading van Civil Aviation Safety Authority Suriname (CASAS) zal USD 25 miljoen kosten. Dit deelde minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme woensdag mee voor de aanvang van de Raad van Ministers.
De bewindsman zei dat in samenwerking met IDB er een project van USD 25 miljoen uitgevoerd zal worden. Hierbij zullen alle radars van de vliegautoriteit vervangen worden. Verder zijn er voorzieningen getroffen om de Wet Burgerluchtvaart en Luchtvaartveiligheid te moderniseren.
Er zal ook een bedrijf worden aangetrokken om trainingen te verzorgen voor het personeel. Daarnaast wordt er ook gewerkt aan het organogram van het instituut. Volgens Landveld moet de CASAS bestaan uit een directeur en managers, maar in de afgelopen vijf jaar zijn deze posten niet ingevuld. De opdracht aan Wolf is om kandidaten te zoeken voor deze posities. “We willen dat de managers posten voor kwaliteit en veiligheid wel worden ingevuld. Het is een vereiste van de EU.”
Hij deelde verder mee dat er ook meer inspecteurs aangetrokken zullen worden om de vliegtuigen te inspecteren. Er zijn momenteel slechts twee inspecteurs beschikbaar in Suriname, maar volgens de EU-standaarden zou dat tien of twaalf moeten zijn. “We willen nog twee hebben. Als we de mensen niet hier kunnen vinden, moeten we ze uit het buitenland inhuren”, zei Landveld. Suriname wordt door de blacklisting extra in de kosten gejaagd. Surinaamse vliegtuigen mogen niet naar Europese landen vliegen.
SLM moet steeds een wetlease sluiten, waarbij vliegtuigen met personeel worden ingehuurd om vluchten te voltooien naar EU-landen. “Dat is duurder.” Gedurende de blacklisting mag Suriname ook geen studies of mogelijkheden bekijken om andere bestemmingen binnen de EU aan te doen.
Volgens de minister wordt er hard gewerkt om van de zwarte lijst gehaald te worden. Landveld zei dat bij sommige landen de sanctie zeven tot zelfs negen jaar duurde. “We willen zo snel mogelijk eruit, nog in deze regeerperiode”, aldus de bewindsman.
