Over drie maanden zal het ministerie van Openbare Werken bekend kunnen maken welk bouwbedrijf de brug over de Corantijnrivier zal opzetten.
Minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken zegt dat er een grote meerwaarde is bij de opzet van de te bouwen oeververbinding. “We wachten nu op de inzendingen en de ontwerpen die de bedrijven indienen en de kosten. Simultaan zijn wij ook bezig met de financieringsverzoeken.”
Nurmohamed geeft aan dat de spin-off van de bouw van een brug geen effecten zal hebben in korte tijd. “De spin-off moet je zien, maar weliswaar hier op een grote schaal. Net als de spin-off van de Wijdenboschbrug.” Hij stelt dat er weinig rendement zal zijn in het begin, maar met de tijd zal blijken dat het enorm zal toeslaan. Vooral de bouw van woonhuizen bleek volgens de bewindsman toe te nemen na de bouw van de Wijdenboschbrug. De productie en de industrie moesten ook een boost krijgen merkt hij op, wat jammer genoeg niet is gebeurd.
De bewindsman zegt dat de schaal van de boost bij de Corantijnrivier brug veel groter zal zijn. Dit omdat de focus vooral op de productie, industrie en toerisme ligt. “Je gaat geen woningen zien bouwen links en rechts.” Bedrijven zullen wel gebouwd worden, geeft Nurmohamed aan. Hij stelt dat als de olie-industrie verder is gevorderd er ook een behoorlijke spin-off ten aanzien daarvan te zien zal zijn. “Dus de effecten van de bouw van de brug zie je niet vandaag maar met de komende jaren.”
De voorbereidingen voor een tweede brug naar Commewijne lopen ook volgens Nurmohamed. Er zijn drie geïnteresseerde bedrijven die de brug kunnen bouwen. De functionaris geeft aan dat er nu gewacht wordt op de ontwerpen en de kostencalculaties. Hij geeft verder aan dat de media voorzien zal worden van meer informatie over de ontwikkelingen zodra die bekend is.
