De privatisering van staatsbedrijf SAIL nadert haar voltooiing. Minister Parmanand Sewdien van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV) bevestigde dit voor aanvang van de wekelijkse ministerraad.
De privatisering van SAIL is onderdeel van het breder regeringsbeleid om verlieslijdende staatsbedrijven af te stoten, gezien hun toenemende druk op de overheidsfinanciën. Minister Sewdien liet weten dat slechts enkele documenten nog moeten worden afgerond voordat het proces formeel is afgerond.
SAIL, dat al jaren kampt met structurele problemen, is volgens de minister niet langer levensvatbaar als staatsbedrijf. “SAIL is niet langer een gezond bedrijf”, aldus Sewdien. Het bedrijf werkt momenteel hoofdzakelijk in opdracht van derden en is ver verwijderd van zijn vroegere leidende positie in de visserijsector. Het personeelsbestand is inmiddels geslonken tot 65 medewerkers.
Een van de uitdagingen is het sterk verouderde bedrijfsgebouw dat dringend aan renovatie toe is. Volgens de minister vormt dit een van de obstakels die het bedrijf in de huidige vorm moeilijk rendabel maakt.
Werkzekerheid gegarandeerd
Minister Sewdien benadrukte dat het besluit tot privatisering losstaat van de komende verkiezingen. Hij verzekerde tevens dat er geen gedwongen ontslagen zullen vallen. “De medewerkers hoeven zich geen zorgen te maken over hun baanzekerheid”, zei hij.
Er is reeds overleg geweest met de vakbond, die onder meer heeft verzocht om een taxateur te betrekken bij de gesprekken over de privatisering. De regering stelt zich op het standpunt dat het proces zorgvuldig moet verlopen, met bijzondere aandacht voor de belangen van het personeel.
Breder privatiseringsbeleid
De regering heeft de intentie uitgesproken om ook andere staatsbedrijven te privatiseren. Het gaat onder meer om entiteiten die momenteel alleen nog op papier bestaan en geen actieve bedrijfsvoering hebben. Ook bij deze trajecten zegt de regering oog te hebben voor de positie van werknemers. De afronding van het privatiseringstraject van SAIL wordt in de komende weken verwacht.
Aan wie SAIL uiteindelijk is verkocht is niet duidelijk aangegeven door de minister van LVV, wel deden er geruchten de ronde dat Yokohama Group of Companies enige interesse zou hebben om SAIL over te kopen van de staat. Tijdens de laatste taxatie van het bedrijf zou het een geschatte waarde van USD 20 miljoen hebben.
