De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) heeft kort na het ontslag van twee directieleden een sollicitatieoproep geplaatst voor de functie Onderdirecteur Operationele Zaken, die ook als Accountable Manager moet optreden. De vacature komt in een periode waarin de luchtvaartmaatschappij zegt te werken aan herstel en versterking van de operationele stabiliteit.
SLM (Surinam Airways) geeft in de oproep aan op zoek te zijn naar een “daadkrachtige leider” die de vliegoperatie naar een hoger niveau moet tillen, internationale compliance moet herstellen en duurzame betrouwbaarheid moet realiseren. De onderdirecteur krijgt de leiding over meerdere operationele afdelingen, waaronder Flight Operations, Technische Dienst, Ground Operations en Safety & Quality.
De functie is zwaar en valt op directieniveau: de onderdirecteur maakt deel uit van de directie en moet zelfstandig en proactief leiding geven, beslissingen voorbereiden en uitvoeren, en de directie adviseren over operationele risico’s, investeringen en strategische keuzes. Ook wordt in de oproep nadrukkelijk verwezen naar het verbeteren van prestaties zoals on-time performance en dispatch reliability, en het borgen van een robuust Safety Management System (SMS) en Quality Management System (QMS).
De vacature volgt op het recente ontslag van twee SLM-directieleden, Steven Gonesh en Santosh Baidjoe. Volgens uitlatingen van president-commissaris Marlon Telting is de president als aandeelhouder onjuist geïnformeerd met financiële cijfers die niet aansloten op de administratie. Een externe quickscan zou “materiële afwijkingen” hebben vastgesteld tussen gepresenteerde cijfers en de boeken. Daarbij kwam ook naar voren dat de SLM volgens Telting tientallen miljoenen Amerikaanse dollars aan vorderingen bij debiteuren heeft uitstaan.
Accountable manager en internationale normen
In de sollicitatieoproep staat dat de nieuwe onderdirecteur tevens de Accountable Manager van SLM is. Dat betekent formele verantwoordelijkheid richting luchtvaartautoriteiten voor naleving van operationele en veiligheidsnormen, met SLM als aanspreekpunt voor onder meer ICAO, CASAS, EASA en FAA, en het aantoonbaar voldoen aan internationale standaarden en audits.
Ervaringseisen en sollicitatietermijn
SLM vraagt minimaal een HBO-/WO-opleiding (bij voorkeur in luchtvaart, techniek of bedrijfskunde) en ten minste zeven jaar ervaring in een leidinggevende rol binnen de luchtvaart. Verder worden onder meer audit- en compliance-ervaring, operationeel risicomanagement, en sterke communicatieve vaardigheden in het Nederlands en Engels genoemd.
