De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) heeft met succes een audit op basis van de internationale Standards and Recommended Practices (SARP) doorlopen. Volgens algemeen directeur Johan Sandie bevestigt het resultaat dat de maatschappij aan internationale luchtvaartstandaarden voldoet en ontstaan hierdoor nieuwe mogelijkheden voor commerciële samenwerkingen.
De audit werd van 6 tot en met 9 juli 2026 uitgevoerd. Sandie zei maandag in een gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS) dat tijdens de onafhankelijke controle onder meer de processen, procedures en het beleid van de luchtvaartmaatschappij zijn beoordeeld.
Volgens de directeur besloot de SLM, na de invoering van nieuw beleid in oktober, meer aandacht te besteden aan veiligheids- en kwaliteitsstandaarden. De maatschappij heeft zich naar eigen zeggen intensief voorbereid op de controle. “Glansrijk komt door hard werken, goede voorbereiding, je mensen instrueren, alles oppoetsen en goed voorbereid zijn. Het resultaat was daar”, aldus Sandie.
Kansen in olie, gas en toerisme
De succesvolle audit moet de SLM volgens de directeur niet alleen operationele, maar ook commerciële voordelen opleveren. Hij ziet vooral kansen in de toekomstige olie- en gassector en in het toerisme. “We zijn een commercieel bedrijf en oil & gas komt eraan. De mensen die in die sector opereren, moeten aan de standaarden voldoen. Nu we dat getoond hebben, kunnen ze dat als referentiemateriaal gebruiken”, zei Sandie.
Ook bij het aantrekken van toeristen uit het hogere marktsegment spelen internationale veiligheids- en kwaliteitsstandaarden volgens hem een belangrijke rol. De SLM wil het behaalde resultaat daarom actief inzetten binnen haar marketing en branding. Daarnaast verwacht de luchtvaartmaatschappij dat de audit nieuwe mogelijkheden biedt voor samenwerking met Frans-Guyana. Volgens Sandie hechten Franse organisaties veel waarde aan SARP-standaarden. “Vooral de Fransen zijn helemaal SARP-oriented. Dus met dat Franse gebiedsdeel verwachten we dat we sneller zaken zullen kunnen doen”, stelde hij.
Verdere digitalisering noodzakelijk
Sandie benadrukte dat de kwaliteit en veiligheid die reizigers ervaren afhankelijk zijn van processen die grotendeels achter de schermen worden uitgevoerd. De luchtvaartsector werkt met uitgebreide handboeken, procedures en voorschriften van fabrikanten en luchtvaartautoriteiten.
Volgens de directeur beschikt de SLM over interne programma’s voor kwaliteit, veiligheid en beveiliging die aansluiten op internationale standaarden. Uit de audit is echter ook gebleken dat de digitalisering binnen de maatschappij verder moet worden versneld.
Sommige afdelingen zijn volgens hem al verder met de digitale omschakeling dan andere. Binnen de operationele dienst loopt daarom een project om een volledig geïntegreerd documentatiesysteem op te zetten.
Digitalisering moet ook bijdragen aan het verkleinen van de kans op menselijke fouten. De SLM wil onder meer trainingen digitaal aanbieden, zodat medewerkers deze binnen de vastgestelde termijn en op een geschikt moment kunnen volgen. Ook examens moeten digitaal kunnen worden afgelegd.
Sandie bedankte tot slot de regering voor de ondersteuning die de luchtvaartmaatschappij gedurende het audittraject heeft ontvangen.
