Suriname is van 2 tot en met 5 juni 2025 gastland voor het 16e Caribbean Port State Control Seminar, waar inspecteurs uit achttien landen bijeenkomen om kennis te delen over maritieme veiligheid en milieubescherming.
De Maritieme Autoriteit Suriname (MAS) organiseert deze week het zestiende Port State Control (PSC) Seminar van het Caribbean Memorandum of Understanding on Port State Control (CMOU). Tijdens het seminar, dat plaatsvindt op het terrein van de MAS in Paramaribo, delen havenstaatcontroleurs uit 18 Caribische landen kennis en ervaringen op het gebied van scheepsinspecties, veiligheid en milieunormen.
Volgens Bryan Ristie, manager maritieme administratie bij MAS, is het seminar van groot belang voor Suriname. “Deze training is cruciaal om onze haven schoon te houder”, aldus Ristie. De focus van Suriname ligt dit jaar op milieu-inspecties aan boord van internationale schepen, met speciale aandacht voor afvalwater, vast afval en schadelijke emissies zoals CO₂, zoals vastgelegd in de MARPOL-verdragen (Annexen IV, V en VI).
Inspecteurs worden getraind in het herkennen van milieuschendingen en het controleren van systemen, certificaten en kwalificaties van de bemanning volgens de STCW-normen. Suriname past een risico-gebaseerde inspectiestrategie toe waarbij schepen met eerdere meldingen of van oudere bouwjaren vaker onder de loep worden genomen.
Regionale samenwerking en kennisuitwisseling
Jodi Barrow, secretaris-generaal van de CMOU, benadrukt het belang van capaciteitsopbouw binnen de regio. Trainingsdata uit seminars zoals deze, worden gebruikt om gerichte inspectiecampagnes te plannen en landen met beperkte inspectiecapaciteit te ondersteunen. “Er is zorg over de afname van het aantal inspecties in 2024 ten opzichte van 2023”, stelt Barrow, die aangeeft dat dit onderwerp besproken zal worden tijdens de jaarlijkse vergadering in juni of juli.
Het seminar besteedt ook aandacht aan peer-to-peer training, waarbij landen met meer expertise collega-inspecteurs uit andere lidstaten begeleiden. Daarnaast is er nauwe samenwerking met de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) om regelgeving en handhaving te versterken. Netwerken, uitwisseling van best practices en gezamenlijke strategieontwikkeling vormen een kernonderdeel van de bijeenkomsten.
Barrow: “Ons doel is om de menselijke capaciteiten te verbeteren. Alleen zo kunnen we de maritieme veiligheid en milieunormen in de regio blijven versterken”.