De Vereniging Surinaams Bedrijfsleven (VSB) heeft overleg gevoerd met diverse stakeholders naar aanleiding van de onlangs uitgegeven Port Security Advisory van de U.S. Coast Guard.
Deze maatregel treedt in werking op 17 september 2025 en verplicht schepen die Suriname als een van hun laatste vijf havens hebben aangedaan, alvorens koers te zetten naar de Verenigde Staten, om extra beveiligingsmaatregelen te treffen.
Concreet betekent dit dat schepen in Suriname Security Level 2 moeten hanteren, zoals opgenomen in hun scheepsbeveiligingsplan. Het gaat om maatregelen die normaal gesproken ook gelden bij bijvoorbeeld het aantreffen van verstekelingen aan boord.
Achtergrond: tekortkomingen sinds 2023
De U.S. Coast Guard voert regelmatig inspecties en audits uit om te controleren of landen de internationale ISPS-code naleven. Bij een bezoek eind 2023 werden in Suriname diverse tekortkomingen vastgesteld.
In 2024 volgden meerdere bezoeken en gesprekken met aanbevelingen.
In maart 2024 werd Suriname officieel meegedeeld dat het land niet voldeed aan de vereisten. De problemen varieerden van het ontbreken van jaarlijkse security drills en een badgingsysteem tot structurele tekortkomingen in de fysieke beveiliging van havenfaciliteiten.
Hoewel het niet om een officiële blacklisting gaat, benadrukt de U.S. Coast Guard dat Suriname momenteel niet voldoet aan de internationale veiligheidsnormen. Indien andere landen dit oordeel overnemen, kan dit grote gevolgen hebben voor de importstromen van Suriname. De volgende audit staat gepland voor december 2026. Tot die tijd blijft Suriname vermeld op de lijst van landen die extra aandacht vereisen.
Verantwoordelijkheid van havenfaciliteiten
De VSB wijst erop dat ook de Surinaamse havenfaciliteiten zelf een cruciale rol spelen. Zij dienen zich strikt te houden aan hun eigen beveiligingsplannen, waaronder:
het regelmatig trainen van beveiligingspersoneel,
het uitvoeren van oefeningen en drills,
het bijhouden en implementeren van actuele procedures.
Volgens de VSB is dit essentieel om structureel te voldoen aan nationale en internationale standaarden.
Gezamenlijke inspanning en vooruitblik
De U.S. Coast Guard blijft nauw betrokken en onderzoekt mogelijkheden voor capacity building om Suriname te ondersteunen. Tegelijkertijd benadrukt de organisatie dat duurzame oplossingen vereist zijn, niet tijdelijke maatregelen.
De VSB ziet in de situatie ook een kans voor de autoriteiten om eindelijk werk te maken van de oprichting van een Maritieme Beveiligingsraad en een Havenraad, die de coördinatie en monitoring van de havenveiligheid structureel kunnen borgen. De ondernemersorganisatie concludeert dat de uitdagingen aanzienlijk zijn, maar oplosbaar met gezamenlijke inspanningen van overheid, havens en bedrijfsleven.
