Bouthouders die burgers vervoeren op de route Paramaribo-Meerzorg zijn vandaag bij de Platte Brug bijeengekomen. Zij hebben een signaal willen geven aan het Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme, dat er uitvoering dient te worden gegeven aan eerdergemaakte afspraken. Volgens Ann Sadi, voorzitter van de Vereniging Belangen Boothouders Commewijne (VBBC), wordt er tot op heden gewacht op de vaststelling van een nieuw tarief, dat in januari bekendgemaakt zou worden.
In augustus 2021 is het tarief van SRD 5 ingegaan, terwijl het marktconforme tarief SRD 7,50 bedroeg. De VBBC is akkoord gegaan met het bod om te varen voor SRD 5, waarbij de regering SRD 2 zou subsidiëren en SRD 0,50 zou komen te vervallen. Deze afspraak zou gelden tot december 2021, waarna er een nieuw tarief in januari zou volgen, maar dat is niet gebeurd, vertelt Sadi. “Het voorwerk heeft niet eens plaatsgevonden. Er zijn diverse brieven geschreven, echter is er nooitn een reactie ontvangen. Er werd tijdens de Covid-crisis een compensatie van SRD 2000 per boothouder gegeven. Ook in de uitbetaling hiervan is er een achterstand”, zegt de VBBC-voorzitter.
De boothouders zijn het wachten beu. Het duurt volgens hen te lang voordat de afspraken worden nagekomen. Zij wachten nog steeds op de uitvoering, terwijl inmiddels de tarieven wederom achterhaald zijn. Sadi zegt dat de afspraken gemaakt zijn nog voordat de verhoging van brandstof heeft plaatsgevonden.
De boothouders hebben verschillende klappen moeten incasseren, van de Covid-pandemie tot de economische crisis. Los van de hoge onderhoudskosten vinden er op regelmatige basis diefstallen plaats van motoren. “En hiervan komen zij niet meer bovenop. Van de 30 boten varen nu slechts 12 nog. En deze route is heel belangrijk. Maar men komt niet met concrete voorstellen. Met veel moeite heb ik de boothouders kunnen overtuigen om geen actie te voeren en te wachten op een uitnodiging voor komende week’, aldus Sadi.
