Le ministère des Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO, Travaux publics et Aménagement du territoire) commencera vendredi 6 novembre la mise en œuvre du projet national d’asphaltage. Les travaux débuteront sur la Franklinweg à Latour.
C’est ce qu’a annoncé mercredi le ministre Stephen Tsang, avant la réunion du Raad van Ministers (RvM, Conseil des ministres). « Nous allons commencer vendredi avec le projet national d’asphaltage », a déclaré Tsang. Selon le ministre, le début des travaux aurait dû être annoncé plus tôt, mais un problème avec une conduite d’eau sous la Franklinweg a entraîné un retard.
La Surinaamsche Waterleiding Maatschappij (SWM, compagnie surinamaise des eaux) devait d’abord effectuer des travaux pour résoudre le problème. « Nous avons compris que le problème est résolu », a indiqué le ministre. Le ministère peut ainsi officiellement commencer vendredi la première phase du projet.
Les routes de Paramaribo sont prioritaires
Selon Tsang, lors de la première phase, des routes dans presque tous les ressorten de Paramaribo seront prises en charge. Les districts de Wanica et Commewijne suivront ensuite. Le projet national d’asphaltage sera exécuté en plusieurs phases.
Le ministre a souligné que toutes les routes ne pourront pas être asphaltées. Lors de la sélection, la priorité est accordée aux importantes voies de liaison et aux routes de quartier.
« Nous ne pourrons pas asphalter toutes les routes, mais nous privilégions les voies de liaison et les routes de quartier », a déclaré Tsang.
Amélioration de l’accessibilité et de la sécurité routière
Selon le ministre, la réhabilitation des infrastructures routières constitue un élément important de la politique de l’OWRO. Avec le projet d’asphaltage, le ministère veut améliorer l’accessibilité des zones résidentielles et accroître la sécurité routière.
Une attention particulière est accordée aux routes où les habitants et les autres usagers subissent quotidiennement les désagréments liés au mauvais état de la chaussée.
Tsang a indiqué qu’une deuxième et une troisième phase suivront après la première phase. Aucun détail supplémentaire n’a été fourni concernant le coût total du projet, le nombre de kilomètres de routes qui seront asphaltés et la planification pour les autres districts.
