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Home General

El proyecto nacional de asfaltado comienza el viernes en la Franklinweg de Latour

Preveen Hanoeman Por Preveen Hanoeman
viernes, 6 Nov 2026 - 5:10 pm
in General
El ministro de OWRO, Stephen Tsang, antes del inicio del Consejo de Ministros

El ministro de OWRO, Stephen Tsang, antes del inicio del Consejo de Ministros

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El Ministerio de Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO, Obras Públicas y Ordenamiento Territorial) comenzará el viernes 6 de noviembre con la ejecución del proyecto nacional de asfaltado. Los trabajos comenzarán en la Franklinweg, en Latour.

Esto fue anunciado el miércoles por el ministro Stephen Tsang, antes de la reunión del Raad van Ministers (RvM, Consejo de Ministros). “Vamos a comenzar el viernes con el proyecto nacional de asfaltado”, dijo Tsang. Según el ministro, el inicio de los trabajos debió haberse anunciado antes, pero se produjo un retraso debido a un problema con una tubería de agua bajo la Franklinweg.

La Surinaamsche Waterleiding Maatschappij (SWM, empresa de suministro de agua) primero tuvo que realizar trabajos para resolver el problema. “Hemos entendido que el problema ha sido resuelto”, afirmó el funcionario. Esto permite al ministerio iniciar oficialmente el viernes la primera fase del proyecto.

Las vías de Paramaribo tienen prioridad

Según Tsang, en la primera fase se intervendrán vías en casi todos los ressorten de Paramaribo. Después seguirán los distritos de Wanica y Commewijne. El proyecto nacional de asfaltado se ejecutará en diferentes fases.

El ministro enfatizó que no todas las vías serán consideradas para el asfaltado. En la selección se dará prioridad a importantes vías de conexión y vías vecinales.

“No podremos asfaltar todas las vías, pero damos preferencia a las vías de conexión y las vías vecinales”, declaró Tsang.

Mejora de la accesibilidad y la seguridad vial

Según el ministro, la intervención de la infraestructura vial constituye una parte importante de la política de OWRO. Con el proyecto de asfaltado, el ministerio busca mejorar la accesibilidad de las zonas residenciales y aumentar la seguridad vial.

Se presta especial atención a las vías donde residentes y otros usuarios de la carretera sufren diariamente molestias debido al mal estado de la superficie vial.

Tsang indicó que después de la primera fase seguirán una segunda y una tercera fase. No se proporcionaron más detalles sobre los costos totales del proyecto, la cantidad de kilómetros de vías que serán asfaltados ni la planificación para los demás distritos.

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