Le permis de la décharge de Charlesburg n’a pas été renouvelé, mais selon le ministre Stephen Tsang des Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO), les activités de déversement se sont néanmoins poursuivies. Le vendredi 6 novembre 2026, un important incendie s’est de nouveau déclaré sur le site, avec des foyers à trois endroits différents. Le ministre soupçonne un incendie criminel et annonce des mesures judiciaires contre les responsables.
Lors d’une émission en direct de Key News depuis la décharge, Tsang a réagi avec une inquiétude visible à la situation. Selon lui, il est inacceptable qu’un nouvel incendie se soit déclaré sur un site où de graves nuisances dues à la fumée avaient déjà été constatées auparavant.
« Et le permis n’avait pas été renouvelé. Et les gens ont tout simplement continué à déverser. Cela aura des conséquences », a déclaré le ministre.
Le ministre a confirmé que le feu brûle à trois endroits différents. Il n’exclut pas que l’incendie ait été provoqué volontairement. « Nous soupçonnons qu’il s’agit d’un incendie criminel », a déclaré Tsang. Il reste encore à déterminer s’il s’agit effectivement d’une infraction pénale.
La fumée se dirige vers l’AZP, le NCCR mobilisé
L’incendie suscite de grandes inquiétudes en raison de l’emplacement de la décharge à proximité de zones résidentielles. Selon le ministre, la fumée se dirige en outre vers l’Academisch Ziekenhuis Paramaribo (AZP, hôpital universitaire de Paramaribo).
Tsang a donc mobilisé le Nationaal Coördinatiecentrum voor Rampenbeheersing (NCCR, Centre national de coordination de la gestion des catastrophes). L’organisation devra, si nécessaire, prendre des mesures pour évacuer les habitants de la zone touchée.

« Nous sommes particulièrement préoccupés. J’ai déjà également mobilisé le NCCR », a déclaré le ministre. Il n’a pas encore été confirmé si des habitants ont entre-temps été évacués. On ignore également si des mesures de la qualité de l’air sont effectuées.
Des engins lourds mobilisés pour combattre l’incendie
Le ministère de l’OWRO a envoyé plusieurs machines à Charlesburg afin de soutenir la lutte contre l’incendie. Des excavatrices sont utilisées pour rendre les foyers accessibles. En outre, des travaux sont en cours pour créer un corridor afin d’empêcher une propagation supplémentaire du feu.
Selon Tsang, une demande a également été faite pour obtenir un bulldozer capable de répandre du sable et des pierres sur les déchets en feu.
Le déploiement des engins lourds a des conséquences pour d’autres travaux du ministère. Des machines destinées à des projets en cours ont été transférées à Charlesburg.
Selon Tsang, cela pourrait retarder d’autres projets. Il a souligné qu’en cas de calamités, le ministère est contraint de mobiliser les ressources disponibles, même si cela se fait au détriment des travaux prévus.
Le propriétaire pourrait être tenu responsable
Tsang souhaite que les responsables de la poursuite des activités de déversement soient poursuivis juridiquement. Selon lui, il faut examiner quelles mesures sont possibles et dans quelle mesure les coûts engagés peuvent être récupérés.
Le ministre a tenu des consultations sur place à ce sujet avec le districtscommissaris Marlon Budike et la direction du directoraat Openbaar Groen en Afvalbeheer.
Le service juridique du ministère devra conseiller les mesures qui peuvent être prises contre les personnes concernées.
Le ministre reconnaît que cela nécessite une expertise juridique et un personnel suffisants. Il plaide en outre pour des exigences plus strictes pour les décharges.
Charlesburg avait également été touché par un important incendie l’année dernière
Le nouvel incendie soulève des questions concernant la surveillance de la décharge et le respect des mesures antérieures.
Le 22 octobre 2025, un important incendie s’était également déclaré dans l’ancienne décharge située le long de la Nieuwe Charlesburgweg. Key News avait alors rapporté que le districtscommissaris Budike avait fait mener une enquête sur le propriétaire, le gestionnaire et le permis du site.
L’incendie avait provoqué des nuisances prolongées dues à la fumée. Ce n’est qu’après plus de cinq jours que le feu avait été largement maîtrisé. À cette époque également, les services gouvernementaux avaient dû mobiliser des engins lourds.
En mars 2026, il avait en outre été fait état de la fermeture de décharges situées sur la Smeltzweg et la Nieuwe Charlesburgweg. Il reste à déterminer si le site actuellement en feu était concerné par cette mesure.
Des questions sur l’application des règles et la protection des riverains
Avec la déclaration de Tsang selon laquelle le permis n’a pas été renouvelé, une nouvelle question se pose : pourquoi les activités de déversement ont-elles néanmoins pu se poursuivre, selon le ministre ?
Il reste également à déterminer qui devait veiller au respect des conditions du permis et quelles mesures avaient déjà été prises pour empêcher de nouveaux dépôts de déchets.
Pour les habitants de Charlesburg, la sécurité de leur cadre de vie reste entre-temps la priorité. Les incendies répétés et les dégagements de fumée soulignent la nécessité de clarifier l’utilisation future du site.
Le ministre a promis que l’affaire ferait l’objet d’un suivi juridique. On ignore encore quand des mesures concrètes seront prises et si la décharge sera définitivement fermée et assainie.


















