Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) heeft toegezegd dat er binnen twee weken duidelijkheid moet komen over een nieuw rekenmodel voor de tarieven van boothouders op de route Paramaribo–Meerzorg.
Vertegenwoordigers van de boothouders bespraken tijdens het overleg met minister Landveld en functionarissen van het kabinet drie belangrijke knelpunten: de uitblijvende tariefaanpassing, compensatie voor gestegen brandstofprijzen en achterstanden bij de verlenging van vaarvergunningen.
Volgens de boothouders dateert de laatste tariefaanpassing uit 2023. Sindsdien zijn de operationele kosten, waaronder de brandstofkosten, gestegen. Om tot een nieuw tarief te komen, wordt gewerkt aan een transparant rekenmodel waarin de verschillende kostencomponenten worden meegenomen.
Edgar Dikan, vertegenwoordiger van het Kabinet van de President, benadrukt dat de berekening inzichtelijk en goed onderbouwd moet zijn. “De componenten waarmee wordt gerekend, moeten duidelijk en transparant zijn zodat er een onderbouwd bedrag uitkomt”, verklaarde hij tegenover de Communicatie Dienst Suriname (CDS).
Voorstel naar president
Minister Landveld heeft aangegeven dat het rekenmodel binnen twee weken gereed moet zijn voor verdere besluitvorming. Op basis daarvan kan een voorstel voor tariefaanpassing ter goedkeuring worden voorgelegd aan president Jennifer Simons.
Naast de tarieven kwam ook de mogelijke brandstofcompensatie aan de orde. Daarbij wordt gekeken naar compensatieregelingen die voor andere transportsectoren gelden. Volgens de betrokken partijen is hierover verdere afstemming met het ministerie van Financiën en Planning noodzakelijk.
Commissie moet vergunningenproblematiek aanpakken
Een ander belangrijk knelpunt betreft de achterstanden bij het verlengen van vergunningen voor de boothouders. Om dit probleem aan te pakken, wordt een commissie ingesteld die moet nagaan waar de benodigde documenten zich bevinden en hoe de administratieve afhandeling kan worden versneld.
Dikan zegt dat tijdens het overleg is afgesproken dat de verschillende partijen gezamenlijk aan oplossingen zullen werken. Ook moet de communicatie tussen het bestuur van de boothouders en het ministerie van TCT worden verbeterd.
Actie boothouders leidt tot spoedoverleg
De bijeenkomst volgde op de protestactie van maandag 2 november, waarbij particuliere boothouders aandacht vroegen voor de problemen waarmee zij al geruime tijd kampen. De actie was gericht op het verkrijgen van duidelijkheid over de tarieven, vergunningen en stijgende exploitatiekosten.
Met de gemaakte afspraken hopen de betrokken partijen de knelpunten binnen de sector aan te pakken en de continuïteit van de veerverbinding tussen Paramaribo en Meerzorg te waarborgen.
Vooralsnog is er geen besluit genomen over de hoogte van een eventueel nieuw vaartarief of de invoering van brandstofcompensatie. De komende twee weken moeten meer duidelijkheid brengen over de voorgestelde tariefaanpassing.
