Minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) wil dat bouwen in Suriname op termijn goedkoper wordt.
Volgens de bewindsman is uit recente oriëntaties gebleken dat er momenteel relatief duur wordt gebouwd. Een eigen cementfabriek en asfaltinstallatie zouden volgens hem bijdragen aan het verlagen van de kosten.
Tsang benadrukt dat het niet de bedoeling is om te concurreren met bestaande bedrijven die cement importeren en verhandelen, maar dat de overheid wél een rol kan spelen in het drukken van de prijzen. “Als de bedrijven zelf kunnen garanderen dat de kosten omlaag gaan, is dat ook een waardevolle bijdrage”, aldus de minister.
Tijdens het programma Tak’ Kon Mit’ Mi via GOV TV wees Tsang erop dat de aanleg van wegen in Suriname twee keer zoveel kost als in buurland Guyana. “In Guyana wordt een kilometer asfaltweg aangelegd voor ongeveer US$ 250.000, terwijl het in Suriname het dubbele kost”, zei hij. Staatsolie levert al bitumen en Grassalco grind, maar cement moet volledig geïmporteerd worden. Een eigen productie zou volgens Tsang direct voordeel opleveren.
De minister denkt aan het opzetten van een staatsbedrijf, maar wil daarover eerst het gesprek aangaan met de sector. Ook kijkt hij vooruit naar de verwachte olieboom vanaf 2028, waarbij er volgens hem veel meer gebouwd zal worden en ook de aanleg van wegen sterk zal toenemen. De regering moet daar volgens hem tijdig op inspelen.
