“De regering heeft lak aan de boothouders en deze groep is aan haar lot overgelaten”, zegt een boze Ann Sadi, die voorzitter is van de Vereniging van Boothouders in Commewijne (VBDC).
Sadi geeft aan dat er enkele maanden terug een gesprek is geweest met het Ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) over een tariefsaanpassing, maar nadien heeft TCT niets van zich laten horen. “Een liter benzine kost nu al SRD 22,71, terwijl het tarief per persoon voor een bootrit slechts SRD 5 is. Hoe moet een boothouder uitkomen?”
Ongeveer anderhalf jaar terug heeft Sadi met haar team onderhandeld met TCT over een tariefsaanpassing. De VBDC wilde een tariefsverhoging van SRD 7.50 per persoon, maar TCT was het hiermee niet eens. “We zijn dan akkoord gegaan met een tarief van SRD 5 en SRD 2 zou de regering ons compenseren, terwijl wij de SRD 0.50 hadden verwaarloosd.”
Volgens Sadi zijn de boothouders nog steeds niet gecompenseerd, terwijl de prijs van benzine een aantal keer in verhoogd. De voorzitter geeft vervolgens aan dat het tarief per persoon nu tussen de SRD 10 en SRD 15 moet liggen, maar zij begrijpt dat als het tarief wordt verhoogd, de bewoners van Commewijne, die dagelijks de oversteek doen naar Paramaribo, de dupe van worden.
De boothouders willen nu wel een tariefsaanpassing, een snelle afhandeling van de vervallen vergunningen en de vergunningen die, overgeschreven moeten worden en zij willen zekerheid over het voortbestaan van de sector.
