DNA-lid Aziez Salarbaks heeft in De Nationale Assemblee vragen gesteld over de uitgifte van domeingronden in de directe omgeving van het vliegveld van Nickerie. Volgens het parlementslid gaat het om een strategisch gebied dat mogelijk van belang is voor de toekomstige uitbreiding van de luchthaven.
Salarbaks wees erop dat in het verleden een inventarisatie is uitgevoerd om vast te stellen hoeveel domeingrond rond het vliegveld nog beschikbaar was. Die inventarisatie zou hebben plaatsgevonden in het kader van plannen om de luchthaven van Nickerie verder te ontwikkelen en mogelijk een internationale functie te geven.
Volgens het Assembleelid zijn in het gebied acht percelen uitgegeven met een gezamenlijke oppervlakte van ongeveer 30 hectare. Uit openbare registraties zou verder blijken dat ten minste twee van deze grondhuurpercelen inmiddels zijn geconverteerd naar eigendom.
Salarbaks vindt vooral de ligging van de percelen zorgwekkend. Hij benadrukte dat vliegvelden, net als scholen, ziekenhuizen en begraafplaatsen, strategische voorzieningen zijn waarvoor de overheid ruimte moet reserveren met het oog op toekomstige ontwikkelingen.
“Wanneer de Staat morgen grond nodig heeft voor uitbreiding van het vliegveld, bestaat de kans dat zij diezelfde grond moet terugkopen van personen die deze vandaag vanuit het staatsdomein hebben verkregen,” stelde Salarbaks.
Volgens hem is deze situatie niet in lijn met een langetermijnvisie op ruimtelijke ordening. Hij wees er ook op dat veel burgers jarenlang wachten op de afhandeling van hun grondaanvraag, terwijl de uitgifte van deze percelen volgens hem opvallend snel lijkt te zijn verlopen.
Via de voorzitter vroeg Salarbaks aan de minister van Grondbeleid en Bosbeheer of hij bereid is de uitgiften nader te onderzoeken. Ook wil hij weten of er binnen het ministerie beleid bestaat om gronden rond belangrijke staatsvoorzieningen te beschermen tegen uitgiften die toekomstige publieke projecten kunnen belemmeren.
Het DNA-lid pleit voor een herbeoordeling van de uitgiften als blijkt dat deze de toekomstige ontwikkeling van het vliegveld of andere projecten van algemeen belang in gevaar kunnen brengen.
“Ruimtelijke ordening gaat niet alleen over de behoeften van vandaag, maar ook over de mogelijkheden die wij openlaten voor toekomstige generaties,” aldus Salarbaks.
