TCT opent klachtenlijn tegen buschauffeurs die zich misdragen in het verkeer

De minister gaf verder aan dat ondanks de verhoging van de brandstofprijzen de afgelopen dagen, de bustarieven constant werden gehouden. Dit is echter niet meer mogelijk. Er is gekozen om de tarieven niet te verhogen, maar de bushouders zullen gecompenseerd worden. “Er is een bedrag van SRD 14.6 miljoen goedgekeurd door de regering voor de subsidie aan PLO-bushouders voor brandstof, zodat de samenleving de extra kosten niet hoeft te betalen.” Hij zei dat er controle zal plaatsvinden en de bushouders, die inderdaad hebben gereden, zullen gecompenseerd worden.

Ook de NVB-tarieven blijven hetzelfde. “De samenleving wordt dus opgeroepen om niet extra te betalen.” Jubithana weet dat de dienstverlening van NVB dit jaar niet optimaal is geweest, omdat er geen geld is om bepaalde routes te onderhouden. “Als blijkt dat contracthouders niet hebben gereden, maar wel geld ontvangen, zullen er wel maatregelen worden getroffen.” Jubithana zei dat het doel dit jaar is om weer optimaal dienst te verlenen aan de samenleving. Bepaalde routes zullen niet elke dag onderhouden worden, omdat er heel weinig mensen zijn die belangstelling hebben. Hij bevestigde ook dat de achterstallige covid-19 gelden binnenkort uitbetaald zullen worden aan de buschauffeurs.

Verder wil ook TCT wil overstappen van subjectsubsidie naar objectsubsidie. De afbouw van de subsidie zal plaatsvinden in samenwerking met het ministerie van SOZAVO. “We zitten in een traject met NVB en IDB over het digitaliseren van trajecten, zodat er een database is. De mensen die de subsidie nodig hebben, zullen opgenomen worden in de database. We hopen dit in juni al afgerond is.”

Verder gaf de bewindsman aan dat vrijdag gesprekken zullen beginnen met de boothouders over de compensatie waarbij het uitgangspunt is om dezelfde tarieven te behouden.