Brian de Souza legt functie bij CASAS per 1 april neer na onduidelijkheid over benoeming

Daarin schrijft De Souza dat hij via de media heeft vernomen dat tijdens een regeringspersconferentie op vrijdag 6 maart is besloten hem te vervangen als waarnemend directeur van de luchtvaartautoriteit. Simons ging in op vragen over het beleid van de luchtvaartsector.

Suriname is midden vorig jaar op de zwarte lijst geplaatst door de Europese luchtvaartautoriteiten, omdat zij geen vertrouwen hebben in het land om de veiligheid te kunnen garanderen en volgens de internationale luchtvaartnormen te kunnen opereren. Tijdens haar uiteenzetting over de luchtvaartsector heeft de president aangegeven dat zij op zoek zijn naar een nieuwe directeur voor Casas.

Volgens De Souza houdt dat besluit verband met het feit dat zijn benoemingsresolutie volgens hem al geruime tijd is vervallen. Hij stelt verder dat, ondanks eerdere toezeggingen van de voormalige president, de verlenging van zijn benoeming niet formeel is afgehandeld. Desondanks zegt hij dat hij zijn werkzaamheden uit verantwoordelijkheidsbesef heeft voortgezet en die steeds naar eer en geweten heeft uitgevoerd.

Om de voorgenomen veranderingen binnen CASAS niet te belemmeren, heeft De Souza besloten zijn werkzaamheden bij de organisatie per 1 april neer te leggen.

Volgens de jaarrekeningen van CASAS uit 2016 blijkt dat Brian de Souza al per 1 september 2011 werd aangesteld als waarnemend directeur van CASAS. In een later accountantsrapport over het boekjaar 2019 staat bovendien dat hij per 10 maart 2021 opnieuw werd benoemd tot waarnemend directeur voor een periode van een jaar, nadat Anjulio Wolf uit de functie van directeur was ontheven.

De Souza geldt binnen de luchtvaartsector als een ervaren bestuurder. Bij de formele overdracht van de leiding aan Anjulio Wolf in 2018 werd gemeld dat hij ongeveer veertig jaar in de luchtvaart had gewerkt. Later keerde hij, na ook president-commissaris van CASAS te zijn geweest, opnieuw terug in de dagelijkse leiding van de organisatie.

In 2025 trad De Souza namens CASAS nog publiekelijk op als directeur bij overleg met de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) en bij samenwerkingstrajecten rond de versterking van de luchtvaartveiligheid in Suriname. Of de president het ontslag van de Souza heeft aangenomen, is nog niet duidelijk en er is ook geen officiële reactie gekomen vanuit de regering. Faizel Baarn zou mogelijk getipt zijn als de opvolger van De Souza. In een reactie naar Tra Fas De zegt Baarn het ook te hebben gelezen op social media. “Maar ik weet er verder niks van”, zegt Baarn.

Volgens de resolutie van 19 juni 1997, nummer 4531/97, moet de directeur van de Civil Aviation Safety Authority Suriname (CASAS) beschikken over ruime ervaring in de luchtvaart, zowel nationaal als internationaal, met bijzondere kennis van vliegveiligheid en luchtrecht. Verder moet de functionaris bekend zijn met het functioneren van internationale en regionale luchtvaartorganisaties, zoals ICAO, IATA en JAA, en over leidinggevende capaciteiten en werkervaring in vergelijkbare luchtvaartfuncties beschikken.

Als specifieke eis geldt daarnaast dat de kandidaat ruime ervaring moet hebben als verkeersvlieger eerste klasse, met bevoegdverklaring op zware straalvliegtuigen en minimaal 10.000 vlieguren op diverse vliegtuigtypen. Ook is ervaring op het gebied van luchtvaartveiligheidsinspecties, zoals gebruikelijk in de internationale luchtvaart, vereist. De resolutie voorziet ook in alternatieve specifieke eisen.

Zo kan een kandidaat eveneens in aanmerking komen met een universitaire graad in de rechten, specialisatie in luchtrecht, een opleiding als ten minste verkeersvlieger derde klasse met afgeronde bevoegdverklaringen inclusief instrumentvliegen op een- of meermotorige vliegtuigen, plus ervaring met het functioneren van internationale organisaties zoals ICAO, IATA en JAA. In dat geval moet de totale ervaring van de kandidaat worden beoordeeld door een speciaal daarvoor ingestelde commissie.