El ministro Stephen Tsang de Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (Ministerio de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial) (OWRO) ha confirmado que შესაძლოა hayan ocurrido graves irregularidades en la compra de vehículos gubernamentales.
Según el ministro, se entregaron vehículos que no cumplían con las condiciones de licitación establecidas. En algunos casos, incluso se habrían retirado características con las que podía determinarse el año real de fabricación de los vehículos. El caso fue denunciado ante la policía.
Tsang declara que, según las condiciones de licitación, los vehículos debían cumplir determinados requisitos, entre ellos una exigencia mínima respecto al año de fabricación. Al respecto, se refiere a 2018, aunque se muestra cauto en cuanto al año exacto.
No obstante, se habrían entregado al Gobierno vehículos de años de fabricación más antiguos. Según el ministro, se eliminaron de manera creativa puntos de identificación que permitían establecer directamente la antigüedad de los vehículos.
Vehículos usados ofrecidos como condición A1
De informes recibidos por el ministerio, incluida información de la policía, se desprendería que varios vehículos no cumplían con el estado técnico requerido.
Según los acuerdos, los vehículos debían entregarse en condición A1. Sin embargo, de la información disponible se desprende, según Tsang, que una parte considerable ya había sido utilizada en Suriname.
El ministro afirma que existen indicios de que determinados vehículos circularon anteriormente a nivel local y luego fueron vendidos al Estado.
Caso denunciado ante la policía
Según Tsang, las presuntas irregularidades fueron reportadas a la policía desde el inicio. Según él, la investigación forma parte de los casos que aún están en trámite.
El ministro habla de varios vehículos involucrados, pero no menciona una cifra exacta. Tampoco está claro qué personas o empresas podrían ser consideradas penalmente responsables.
Los resultados de la investigación deberán determinar si se cometieron hechos punibles y quién puede ser responsabilizado por ellos.
La cuestión se relaciona con revelaciones anteriores de Key News sobre la entrega de vehículos de segunda mano e incluso de tercera mano a servicios gubernamentales. Asimismo, Key News informó anteriormente que Tsang quería exigir explicaciones al proveedor de vehículos oficiales controvertidos.
