NV Luchthavenbeheer wil de Johan Adolf Pengel International Airport en de omliggende gebieden ingrijpend ontwikkelen. Het plan omvat onder meer een nieuwe terminal, verkeerstoren, parkeerhaven en medisch centrum. Een haalbaarheidsstudie moet uitwijzen wanneer het megaproject kan worden uitgevoerd en hoeveel het zal kosten.
Een delegatie van NV Luchthavenbeheer, onder leiding van directeur Vijay Chotkan, presenteerde het plan maandag 7 september aan president Jennifer Simons. Tijdens de bijeenkomst op het Kabinet van de President werden de opzet, uitvoering en financiering van het project besproken.
Het plan draagt de naam Johan Adolf Pengel International City Development Project. Volgens Chotkan gaat het niet alleen om de modernisering van de luchthaven, maar om een bredere ontwikkeling waarbij ook omliggende gemeenschappen worden betrokken.
“We gaan de gemeenschap meenemen in de ontwikkeling. We denken niet alleen in termen van modernisering van de airport, maar zeker ook aan mogelijkheden zoals de werkgelegenheid die gecreëerd zal worden”, aldus Chotkan tegenover de Communicatie Dienst Suriname.
Nieuwe terminal en verkeerstoren
Het ontwikkelingsplan omvat onder meer de bouw van een nieuwe terminal, een parkeerhaven, een nieuwe verkeerstoren en een medisch centrum. Ook staan de modernisering van de landingsbaan, huisvesting voor de Meteorologische Dienst en verdere digitalisering op het programma.
Daarnaast moet het wegennet naar de luchthaven worden verbeterd. Volgens Luchthavenbeheer moeten ook de omliggende gemeenschappen profiteren van de geplande investeringen. De lokale bevolking zal daarom verder worden geïnformeerd over de plannen en de mogelijke voordelen.
Gericht op olie, gas en toerisme
Volgens Chotkan is modernisering nodig om de luchtvaartsector naar een hoger niveau te tillen. De luchthaven moet niet alleen voorbereid zijn op ontwikkelingen binnen de olie- en gasindustrie, maar ook op de verwachte groei van het toerisme.
De directeur erkent dat de luchthaven momenteel niet op het gewenste niveau functioneert. De bestaande plannen waren volgens hem voornamelijk gericht op de modernisering van de luchthaven zelf. Het nieuwe concept omvat ook de ontwikkeling van de directe omgeving.
President Simons en haar adviseurs stelden tijdens de presentatie verschillende vragen en gaven adviezen mee. Volgens Chotkan ondersteunt het staatshoofd de voorgestelde ontwikkelingsrichting.
Haalbaarheidsstudie moet kosten bepalen
Een haalbaarheidsstudie moet duidelijk maken wanneer met de fysieke uitvoering kan worden begonnen en hoeveel geld daarvoor nodig is. Ook de Nationale Milieu Autoriteit zal bij de verdere voorbereiding worden betrokken.
Luchthavenbeheer wil daarnaast gesprekken voeren met overheidsdiensten die op de luchthaven zijn gevestigd, luchtvaartmaatschappijen en andere belanghebbenden. Volgens Chotkan is vanwege de omvang van het project brede samenwerking noodzakelijk.
