Commewijne正为港口项目及油气行业带动的经济增长做准备

Ramsahai于2026年10月24日星期六接受Communicatie Dienst Suriname（CDS，苏里南通讯局）采访时表示，目前已有多名投资者在Commewijne开展活动。尤其是其战略位置、历史悠久的种植园以及毗邻首都的优势，使该区对新的经济活动具有吸引力。

据区长称，人们对旅游业的兴趣正在增长，越来越多的住宿设施及其他配套设施正在开发，以接待游客。然而，最大的经济推动力预计将来自两个与海上石油和天然气产业发展密切相关的大型港口项目。

两个港口项目应加强经济

这些项目包括位于Lust en Rust的Dordt Marine Support Base，也称为Haven Dordt，以及计划在Nieuw-Amsterdam建设的Commewijne Port Facility N.V.（Comport）。两个项目均应促进苏里南物流和海事服务的扩展。

Ramsahai表示，这些投资仍处于不同的筹备阶段，但前景乐观。

“大家都处于筹备阶段。情况看起来不错。发展正来到Commewijne，”区长说道。

这些项目不仅应吸引新的商业活动，还应有助于将经济发展扩展至Paramaribo以外地区。

数百个就业岗位在望

Ramsahai表示，预期投资为当地劳动力提供了具体机会。他透露，其中一个港口项目已选定约300名员工。另一个项目则已在筹备阶段聘用了50人。

区长预计，随着项目推进，就业机会将进一步增加。

他表示，农业、渔业、运输业及其他服务行业的企业家也可从不断发展的石油和天然气产业中受益。不过，企业必须为大型国际公司提出的要求做好准备。

Ramsahai尤其强调认证和质量标准的重要性。如果没有所需证书并遵守企业标准，当地企业可能无法充分参与经济活动。

“认证是最重要的事项之一，因为人们不会与每一家企业合作，”他说。

第二座桥日益必要

预期的经济增长同时也给现有基础设施带来额外压力。Ramsahai表示，Jules Wijdenboschbrug于2000年启用，对Commewijne的发展发挥了重要作用。

自此以后，越来越多的人在该区定居，新的住宅区和商业活动也随之出现。然而，交通量增加使现有跨河连接承受越来越大的压力。

“因此，我们必须着眼于第二座桥，”Ramsahai说。

随着港口活动和货物运输预计扩大，未来几年交通压力可能进一步增加。因此，区长认为，与Paramaribo建立第二条连接是未来的一项重要需求。

Ramsahai预计，Commewijne可在五年内发展到使该区日益具备城市特征的程度。

与Frans-Guyana贸易的机会

Ramsahai表示，新的港口设施也可在区域贸易中发挥重要作用。他看到将Commewijne发展为面向Frans-Guyana货物流动的物流枢纽的可能性。

由于地理位置优势，这个邻国未来或许可以让部分进口货物经由苏里南运输。

这不仅将使港口企业受益，运输商、仓储企业及其他服务提供者也将受益。

住宅区增长威胁农业用地

除经济机遇外，Ramsahai还关注另一项发展：随着住宅区扩张，农业地区正在消失。

越来越多原本用于农业生产的土地被划作住宅用途。区长表示，必须防止不受控制的建设以牺牲粮食生产为代价。

因此，他主张采取平衡的空间规划，为农业、住宅建设和工业发展保留足够空间。

他表示，粮食安全必须在未来政策中占据重要位置。Commewijne历来在农业和渔业方面占据强势地位，必须继续保护这些经济领域。

“我们的目标是努力在本地尽可能实现自给自足，”Ramsahai说道。

区长认为，整个苏里南应减少对外国商品的依赖。为此，他表示有必要对国家生产部门进行有针对性的投资。

“我们必须摆脱那种进口做法，我认为我们必须研究作为一个国家如何投资于各个部门。”

因此，对Commewijne而言，挑战不仅在于吸引大型投资，更重要的是在经济扩张、就业、可达性以及维护该区农业功能之间找到平衡。