Verkeersveiligheidsinstituut（道路安全研究所，VVI）正在绘制交通事故风险较高的道路。对交通数据的分析显示，Indira Gandhiweg、Martin Luther Kingweg和Garnizoenspad等道路属于高风险道路。Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening（公共工程与空间规划部，OWRO）希望根据研究结果采取有针对性的措施。
VVI表示，需要采取结构性措施，以减少交通伤亡人数和交通死亡人数。随着车辆数量增长、流动性增加以及交通参与者行为的变化，交通状况不断发生变化。
VVI数据、教育与宣传副主任Purcy Landveld表示，在Indira Gandhiweg、Martin Luther Kingweg和Garnizoenspad登记的交通事故相对较多，其中也包括严重及致命碰撞事故。
该研究所通过所谓的黑点分析，研究哪些交叉路口和路段存在最大风险。收集的数据将有助于确定事故原因，并制定适当的措施。
工程公司研究高风险道路
研究结果将与OWRO共享，以便有针对性地处理风险地点。该部交通与流动性副主任Lucretia Beeldstroo表示，目前已为此制定了一项要求方案。
将通过招标程序选定工程公司，对Indira Gandhiweg和Martin Luther Kingweg等道路进行进一步研究。
将在繁忙的交叉路口安装摄像头，以分析交通流量和危险操作。同时还将考察行驶速度、街道照明、可见度、道路标线、人行横道和优先通行情况。
Beeldstroo指出，多个地点已在施划道路标线并设置交通标志。她表示，该部将在现有能力范围内采取措施，以改善道路交通安全。
合作必不可少
Landveld强调，各部委与其他相关机构之间的合作，对于制定协调一致的道路交通安全政策必不可少。
Landveld表示：“这也是VVI的目标：汇集所有相关方，将交通数据转化为具体措施，并共同致力于更安全的交通。”
