Durante la visita, el ministro y su equipo sostuvieron consultas con representantes locales y residentes sobre los desafíos de infraestructura en la zona. La mejora adicional de la conexión vial entre Apoera y Southdrain fue el tema central.
Según Tsang, la conexión actual debe considerarse provisionalmente como una vía de emergencia. Aunque la carretera ya es transitable, son necesarias obras adicionales para mejorar la accesibilidad y la seguridad vial.
El ministro indicó que el districtscommissaris Kevin Bronne ya había llamado repetidamente la atención, hace aproximadamente un año, sobre los problemas de infraestructura tras el colapso del puente en Witagron. Sin embargo, en aquel momento los recursos financieros disponibles eran insuficientes para realizar las obras deseadas.
La laterita debe mejorar aún más la conexión vial
A corto plazo, el ministerio investigará junto con el districtscommissariaat en qué lugares puede extraerse laterita para mejorar aún más la carretera. El revestimiento de la vía constituye una siguiente fase de los trabajos.
Tsang también recorrió personalmente la conexión vial durante su visita para formarse una idea del estado actual y de los puntos críticos. Sobre la base de las conclusiones, se realizará un estudio para determinar el enfoque posterior.
Según el ministro, el presidente ha prometido que la carretera recibirá prioridad. Sin embargo, todavía no hay financiación concreta disponible para la pavimentación completa.
Mejor acceso a la atención sanitaria y la educación
La presidenta de la Ressortsraad, Suzanne Samuels, enfatizó que una mejor conexión vial con Nickerie no solo es importante para el transporte, sino también para el acceso a servicios esenciales.
Según ella, una accesibilidad mejorada puede permitir que los residentes utilicen más fácilmente los servicios de salud. Esto también puede brindar a los jóvenes más oportunidades de cursar educación de nivel secundario superior.
La basja Anoeska van den Burg expresó, en nombre de la comunidad local, su agradecimiento por el compromiso de seguir revistiendo la carretera. Al mismo tiempo, llamó la atención, en nombre del kapitein, sobre otros problemas de infraestructura, entre ellos la reparación de varios puentes y la necesidad de ampliar la plantilla de la afdeling Apoera.
Districtscommissaris señala la importancia de la conexión vial
El districtscommissaris Kevin Bronne enfatizó que la cooperación entre el Gobierno y la comunidad local es necesaria para impulsar aún más el desarrollo de Kabalebo.
«Solo juntos podemos lograr avances. Mediante la cooperación, realizaremos el desarrollo tan necesario para esta zona», dijo Bronne.
El districtscommissaris relató una experiencia personal en la que casi se hundió durante un viaje por agua. Con ello quiso dejar claro cuán vulnerable ha sido durante años la accesibilidad de la zona.
Según Bronne, ya se perciben las primeras consecuencias positivas de la apertura de la carretera. Señaló, entre otras cosas, el creciente movimiento en la zona durante los fines de semana.
Miembro de ADN quiere incluir la pavimentación completa en el presupuesto
La miembro de ADN Iona Edwards también se pronunció sobre la importancia de la conexión vial. Indicó estar emocionada por los avances logrados hasta ahora.
Al mismo tiempo, advirtió que todavía no hay motivo para estar completamente satisfechos. Según Edwards, la pavimentación completa del tramo sigue siendo el objetivo final.
Anunció que, junto con sus colegas en De Nationale Assemblée (parlamento de Surinam), se esforzará por incluir en el presupuesto de OWRO los recursos necesarios para el asfaltado.
Según los administradores involucrados, el desarrollo posterior de la carretera Apoera–Southdrain debe contribuir a una mejor accesibilidad de Kabalebo y crear más oportunidades para la educación, la atención sanitaria y las actividades económicas. El momento en que pueda comenzar realmente la pavimentación completa dependerá en parte de la disponibilidad de recursos financieros.
