Minister Stanley Soeropawiro van Grondbeleid en Bosbeheer (GBB) heeft de omstreden beschikking voor een stuk grond in Leonsberg, inclusief de veelgebruikte veersteiger, ingetrokken. Daarmee blijft de locatie beschikbaar voor de bootslieden en passagiers die er al jarenlang gebruik van maken.
Volgens parlementariër Ann Sadi (NDP), die de boothouders vertegenwoordigt, zorgt de beslissing voor merkbare rust onder de direct betrokkenen en andere belanghebbenden. De gemoederen liepen eerder hoog op nadat bekend werd dat het stuk grond was uitgegeven aan een ondernemer, wat tot stevig verzet leidde in de gemeenschap.
In gesprek met TBN Prime Alert spreekt Sadi van een eerste stap om wat krom is, recht te trekken. Ze zegt de voortvarende aanpak van minister Soeropawiro te waarderen en bedankt tevens haar collega-volksvertegenwoordigers die hebben meegewerkt om de beschikking terug te draaien.
De parlementariër wijst er tegelijk op dat de problemen bij de gronduitgifte breder zijn dan alleen het geval in Leonsberg. “Huilende mensen smeken mij om hulp bij het oplossen van zaken die het gevolg zijn van een slecht functionerend gronduitgiftebeleid”, stelt Sadi. Zij pleit voor een structurele aanpak om misstanden en onrechtvaardige toewijzingen tegen te gaan.
In het specifieke geval van Leonsberg had de aanvrager een verzoek ingediend voor de aanleg van een nieuwe steiger voor schepen. Volgens de gebruikelijke procedure werd advies gevraagd aan de Maritieme Autoriteit Suriname (MAS). Die bracht een negatief advies uit, omdat er al decennialang een bestaande steiger aanwezig is die naar tevredenheid functioneert voor burgers die de oversteek willen maken.
Op basis van dit negatieve advies en de maatschappelijke onrust achtte het ministerie van GBB het niet verantwoord om in dezelfde omgeving een extra steiger toe te staan. Daarom is de eerdere beschikking ingetrokken en blijft de huidige veersteiger in gebruik voor het openbaar vervoer over water.
