Het ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) heeft vijf mogelijke locaties geïdentificeerd voor de bouw van een tweede brug over de Surinamerivier. Volgens minister Stephen Tsang is één locatie als meest kansrijk naar voren gekomen. Een definitief besluit is echter nog niet genomen.
Dat maakte de bewindsman woensdag bekend, voorafgaand aan de vergadering van de Raad van Ministers. Volgens Tsang is van de vijf onderzochte locaties één in het bijzonder opgevallen. De kans is groot dat deze locatie uiteindelijk wordt gekozen voor de bouw van de nieuwe brug.
“Het is nog niet helemaal rond”, benadrukte de minister. Hij wilde vooralsnog geen verdere bijzonderheden prijsgeven, omdat het project zich nog in een voorbereidende fase bevindt.
Toenemende verkeersdruk op Wijdenboschbrug
De plannen voor een tweede oeververbinding komen op een moment waarop de verkeersdruk op de Jules Wijdenboschbrug steeds verder toeneemt. Dagelijks ontstaan lange files op de brug, die Paramaribo met Meerzorg in het district Commewijne verbindt. Daarnaast bestaan er zorgen over de staat van onderhoud en de belasting van de brug door zwaar vrachtverkeer.
DNA-lid Karta Bink heeft onlangs in De Nationale Assemblee aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid en het onderhoud van de Wijdenboschbrug. Volgens de parlementariër maken dagelijks zwaarbeladen vrachtwagens gebruik van de oeververbinding.
“Er rijden dagelijks voertuigen met zwaar materieel en tonnen aan lading over de brug”, stelde Bink.
Zij vroeg de regering of er voldoende controle plaatsvindt op het gewicht van vrachtwagens en welke maximale belasting voor de brug is toegestaan.
Pleidooi voor strengere controle op zwaar vrachtverkeer
Bink pleitte ervoor om zwaarbeladen voertuigen uitsluitend op bepaalde tijdstippen gebruik te laten maken van de brug. Volgens haar kan een dergelijke maatregel bijdragen aan het verminderen van verkeersopstoppingen en het beperken van veiligheidsrisico’s.
“We willen niet dat een truck met houtblokken weer een aantal voertuigen naar beneden ramt, met tal van slachtoffers tot gevolg”, waarschuwde de parlementariër.
Daarmee verwees zij naar het ernstige verkeersongeval van 15 december 2021, waarbij een vrachtwagen met houtblokken tijdens het afdalen van de Wijdenboschbrug meerdere voertuigen ramde. Bij dat ongeval kwam één persoon om het leven.
Volgens Bink moeten maatregelen worden getroffen om herhaling van een dergelijk ongeval te voorkomen.
Ook onderhoud brug onder de aandacht
Naast de verkeersdruk en het zware vrachtverkeer vroeg Bink aandacht voor de technische staat van de brug. Zij drong bij het ministerie van OWRO aan op regelmatige inspecties en adequaat onderhoud.
“Er groeien bomen aan de brug en dat kan niet”, merkte zij op.
Met de mogelijke bouw van een tweede brug over de Surinamerivier kan op termijn een alternatieve verbinding tussen Paramaribo en Commewijne ontstaan. Vooralsnog is niet bekend wanneer een definitieve locatiekeuze wordt gemaakt, hoeveel het project zal kosten en wanneer de bouwwerkzaamheden zouden kunnen beginnen.





















