DNA lid Rawien Raghoenandan waarschuwt dat de tijdelijke stilstand van de Canawaima ernstige gevolgen kan krijgen voor de aanvoer van kunstmest uit Guyana. Hij roept de regering op snel maatregelen te treffen om landbouwers tegen schaarste en hogere prijzen te beschermen.
Raghoenandan stelt dat een dreigend kunstmesttekort directe gevolgen kan hebben voor de Surinaamse landbouwsector. Volgens het DNA lid staat kunstmest die vanuit Guyana naar Suriname moet worden gebracht aan de Guyanese zijde vast doordat de Canawaima veerdienst tijdelijk is stilgelegd. Hij vreest dat de situatie de beschikbaarheid op de lokale markt verder onder druk zal zetten.
Volgens Raghoenandan wordt kunstmest die nog wel in Suriname verkrijgbaar is inmiddels tegen hogere prijzen aangeboden. Hij noemt die ontwikkeling zorgwekkend, omdat landbouwers al te maken hebben met hoge uitgaven voor onder meer brandstof, arbeidskrachten, transport en andere productiemiddelen. Verdere kostenstijgingen kunnen volgens hem de financiële positie van boeren verzwakken.
Het DNA lid richt zijn oproep vooral tot minister Mike Noersalim van Landbouw, Veeteelt en Visserij. Hij vindt dat het ministerie niet moet wachten totdat de gevolgen van de verstoring volledig zichtbaar worden, maar nu al samen met andere betrokken instanties naar alternatieve transportmogelijkheden moet zoeken.
Kunstmesttekort kan landbouwproductie raken
Kunstmest is voor verschillende landbouwactiviteiten een belangrijke productiefactor. Wanneer boeren niet tijdig over voldoende meststoffen beschikken, kan dit gevolgen hebben voor de groei van gewassen en uiteindelijk voor de opbrengst. Raghoenandan vreest daarom dat een langdurige verstoring van de aanvoer niet alleen landbouwers, maar ook consumenten kan raken.
Lagere opbrengsten en hogere productiekosten kunnen volgens hem uiteindelijk doorwerken in de prijzen van landbouwproducten. Hij waarschuwt dat vooral producenten die weinig financiële ruimte hebben onder druk kunnen komen te staan. “Als de kunstmestprijs blijft stijgen, wordt de landbouwer letterlijk uit de markt gedrukt”, aldus Raghoenandan.
Nieuwe problemen rond Canawaima veerdienst
De zorgen over de kunstmest komen op een moment waarop opnieuw problemen zijn ontstaan rond de veerverbinding tussen South Drain in Suriname en Moleson Creek in Guyana. Key News meldde eerder dat de Canawaima veerdienst sinds zaterdag 22 augustus tijdelijk stilligt. De onderbreking heeft gevolgen voor reizigers, transporteurs en het goederenverkeer tussen beide landen.
De situatie rond het schip kende eerder deze maand nog een andere ontwikkeling. Na een herinspectie op 13 augustus werd een aangekondigd vaarverbod opgeheven. Het Surinaamse ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme maakte toen bekend dat de veerdienst kon worden hervat, terwijl verdere technische opvolging noodzakelijk bleef. Later ontstond opnieuw discussie over werkzaamheden die volgens de maritieme autoriteiten aan het schip moesten worden uitgevoerd.
De landbouwer mag niet betalen voor het wegvallen van een essentiële transportverbinding.
Alternatief transport voor kunstmest gevraagd
Raghoenandan vindt dat de regering op korte termijn met zowel Surinaamse als Guyanese partijen moet overleggen om de vastgelopen goederenstroom weer op gang te brengen. Volgens hem moet vooral worden onderzocht hoe de kunstmest die in Guyana staat zo snel mogelijk via een alternatieve route naar Suriname kan worden vervoerd.
Daarbij moet volgens het parlementslid ook worden gekeken naar de ontwikkeling van prijzen op de lokale markt. Hij wil dat het ministerie de beschikbaarheid van kunstmest nauwlettend volgt en voorkomt dat een tijdelijk tekort aanleiding geeft tot ongecontroleerde prijsstijgingen. Waar nodig moeten volgens hem passende maatregelen worden getroffen om landbouwers te beschermen.
Vijf maatregelen tegen dreigend kunstmesttekort
Raghoenandan vraagt de regering concreet om op vijf punten actie te ondernemen. Er moet volgens hem direct een oplossing komen voor de kunstmest die aan de Guyanese zijde is gestrand. Daarnaast moeten alternatieve transportmogelijkheden worden georganiseerd, terwijl de voorraad op de Surinaamse markt voortdurend moet worden gemonitord.
Ook vraagt hij aandacht voor mogelijke prijsopdrijving en voor betere informatie richting landbouwers. Boeren moeten volgens hem tijdig weten welke maatregelen worden genomen en wanneer nieuwe voorraden kunnen worden verwacht. Die duidelijkheid is volgens Raghoenandan noodzakelijk zodat producenten hun werkzaamheden en investeringen beter kunnen plannen.
Voedselzekerheid volgens Raghoenandan in het geding
Het parlementslid plaatst de kwestie in een breder kader van voedselzekerheid. Een verstoring in de beschikbaarheid van noodzakelijke landbouwproducten kan volgens hem uiteindelijk invloed hebben op de hoeveelheid voedsel die lokaal wordt geproduceerd. Daarmee raakt de kwestie volgens Raghoenandan niet alleen individuele landbouwers, maar de gehele voedselketen.
Hij dringt er daarom bij LVV en de regering op aan om niet te wachten op een volledig herstel van de reguliere veerdienst voordat naar oplossingen wordt gezocht. “De tijd van praten is voorbij. Er moet gehandeld worden”, stelt Raghoenandan. Volgens hem betekent iedere verdere vertraging meer onzekerheid en mogelijk hogere kosten voor de landbouwsector.
Landbouwers wachten op reactie regering
Vooralsnog is niet bekend welke concrete maatregelen LVV zal treffen naar aanleiding van de oproep van Raghoenandan. Ook is nog onduidelijk hoe groot de hoeveelheid kunstmest is die volgens hem in Guyana is gestrand en hoeveel voorraad momenteel in Suriname beschikbaar is. Duidelijkheid hierover kan beter inzicht geven in de mogelijke gevolgen voor de markt.
De komende periode zal vooral moeten blijken hoe lang de onderbreking van de Canawaima duurt en welke alternatieven beschikbaar zijn voor het goederenvervoer tussen Guyana en Suriname. Voor landbouwers is van belang dat de aanvoer van kunstmest tijdig wordt hersteld, zodat een logistiek probleem niet uitgroeit tot een groter probleem voor de lokale voedselproductie.
