El miembro de la ADN, Rawien Raghoenandan, advierte que la paralización temporal del Canawaima puede tener graves consecuencias para el suministro de fertilizantes desde Guyana. Insta al Gobierno a tomar medidas rápidas para proteger a los agricultores de la escasez y el aumento de precios.
Raghoenandan afirma que una inminente escasez de fertilizantes puede tener consecuencias directas para el sector agrícola surinamés. Según el miembro de la ADN, los fertilizantes que deben ser transportados desde Guyana a Surinam están retenidos en el lado guyanés debido a la suspensión temporal del servicio de ferry Canawaima. Teme que la situación ejerza aún más presión sobre la disponibilidad en el mercado local.
Según Raghoenandan, los fertilizantes que todavía están disponibles en Surinam ya se ofrecen a precios más altos. Considera preocupante esta evolución, ya que los agricultores ya enfrentan elevados gastos en combustible, mano de obra, transporte y otros insumos de producción. Según él, nuevos aumentos de costos pueden debilitar la posición financiera de los productores.
El miembro de la ADN dirige su llamado principalmente al ministro Mike Noersalim de Agricultura, Ganadería y Pesca. Considera que el ministerio no debe esperar hasta que las consecuencias de la interrupción sean plenamente visibles, sino que debe buscar desde ahora, junto con otras instancias involucradas, alternativas de transporte.
La escasez de fertilizantes puede afectar la producción agrícola
Los fertilizantes son un factor de producción importante para diversas actividades agrícolas. Cuando los agricultores no disponen a tiempo de suficientes fertilizantes, esto puede afectar el crecimiento de los cultivos y, en última instancia, el rendimiento. Por ello, Raghoenandan teme que una interrupción prolongada del suministro pueda afectar no solo a los agricultores, sino también a los consumidores.
Según él, los menores rendimientos y los mayores costos de producción pueden finalmente repercutir en los precios de los productos agrícolas. Advierte que, en particular, los productores con poco margen financiero podrían quedar bajo presión. «Si el precio de los fertilizantes sigue aumentando, el agricultor será literalmente expulsado del mercado», afirmó Raghoenandan.
Nuevos problemas en torno al servicio de ferry Canawaima
La preocupación por los fertilizantes surge en un momento en que han vuelto a presentarse problemas en la conexión por ferry entre South Drain, en Surinam, y Moleson Creek, en Guyana. Key News informó anteriormente que el servicio de ferry Canawaima está temporalmente suspendido desde el sábado 22 de agosto. La interrupción afecta a viajeros, transportistas y al tráfico de mercancías entre ambos países.
La situación en torno al barco tuvo otro desarrollo a principios de este mes. Tras una reinspección el 13 de agosto, se levantó una prohibición de navegación anunciada. El Ministerio de Transporte, Comunicación y Turismo de Surinam anunció entonces que el servicio de ferry podía reanudarse, aunque seguía siendo necesario un seguimiento técnico adicional. Posteriormente, volvió a surgir discusión sobre trabajos que, según las autoridades marítimas, debían realizarse en el barco.
El agricultor no debe pagar por la interrupción de una conexión de transporte esencial.
Se solicita transporte alternativo para los fertilizantes
Raghoenandan considera que el Gobierno debe consultar a corto plazo tanto con partes surinamesas como guyanesas para reactivar el flujo de mercancías paralizado. Según él, se debe investigar especialmente cómo los fertilizantes retenidos en Guyana pueden transportarse lo antes posible a Surinam mediante una ruta alternativa.
Según el parlamentario, también se debe vigilar la evolución de los precios en el mercado local. Quiere que el ministerio siga de cerca la disponibilidad de fertilizantes y evite que una escasez temporal dé lugar a aumentos descontrolados de precios. Cuando sea necesario, deben adoptarse medidas adecuadas para proteger a los agricultores.
Cinco medidas contra la inminente escasez de fertilizantes
Raghoenandan pide concretamente al Gobierno que actúe en cinco puntos. Según él, debe encontrarse de inmediato una solución para los fertilizantes que han quedado varados en el lado guyanés. Además, deben organizarse alternativas de transporte, mientras que las existencias en el mercado surinamés deben ser monitoreadas continuamente.
También solicita atención a una posible especulación de precios y a una mejor información dirigida a los agricultores. Según él, los productores deben saber a tiempo qué medidas se están tomando y cuándo pueden esperarse nuevas existencias. Según Raghoenandan, esta claridad es necesaria para que los productores puedan planificar mejor sus actividades e inversiones.
La seguridad alimentaria, según Raghoenandan, está en riesgo
El parlamentario sitúa la cuestión en un marco más amplio de seguridad alimentaria. Según él, una interrupción en la disponibilidad de productos agrícolas necesarios puede acabar influyendo en la cantidad de alimentos producidos localmente. De este modo, según Raghoenandan, la cuestión afecta no solo a agricultores individuales, sino a toda la cadena alimentaria.
Por ello, insta a LVV y al Gobierno a no esperar una recuperación total del servicio regular de ferry antes de buscar soluciones. «El tiempo de hablar ha terminado. Hay que actuar», afirma Raghoenandan. Según él, cada retraso adicional implica más incertidumbre y posiblemente mayores costos para el sector agrícola.
Los agricultores esperan una respuesta del Gobierno
Por el momento, no se sabe qué medidas concretas adoptará LVV en respuesta al llamado de Raghoenandan. Tampoco está claro aún cuál es la cantidad de fertilizantes que, según él, ha quedado retenida en Guyana ni cuántas existencias hay actualmente disponibles en Surinam. La claridad al respecto puede ofrecer una mejor visión de las posibles consecuencias para el mercado.
El próximo período deberá mostrar principalmente cuánto durará la interrupción del Canawaima y qué alternativas están disponibles para el transporte de mercancías entre Guyana y Surinam. Para los agricultores es importante que el suministro de fertilizantes se restablezca a tiempo, para evitar que un problema logístico se convierta en un problema mayor para la producción local de alimentos.
