Tijdens de Verkeersveiligheidsmaand zijn dit jaar voorlopig minstens dertien mensen in het Surinaamse verkeer omgekomen. In dezelfde campagneperiode van 2025 werden zes verkeersdoden geregistreerd. Dat betekent dat het voorlopige dodental dit jaar ruim twee keer zo hoog ligt. De Verkeersveiligheidsmaand 2026 wordt dinsdag 15 september officieel afgesloten.
Bij de start van de campagne op 15 augustus stond de verkeersbarometer volgens het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI) op 61 doden. Op 9 september was dat aantal gestegen naar 74. Daarmee zijn binnen de lopende Verkeersveiligheidsmaand tot de laatst gepubliceerde officiële stand dertien nieuwe verkeersdoden geregistreerd.
Het gaat om zeven slachtoffers meer dan tijdens de volledige Verkeersveiligheidsmaand van 2025, toen zes verkeersdoden werden geteld. Procentueel komt de voorlopige stijging neer op ongeveer 117 procent.
De vergelijking is nog niet definitief. De campagne loopt officieel van 15 augustus tot en met 15 september en wordt morgen afgesloten. Het VVI en het Korps Politie Suriname (KPS) kunnen bij de afsluiting een actuelere eindstand presenteren. De meest recente openbare stand op het verkeersveiligheidsdashboard van het VVI bedraagt 74 verkeersdoden tot en met 9 september.
Twee bromfietsers omgekomen in september
De laatste twee slachtoffers die door het VVI zijn vermeld, waren bromfietsers. Op 6 september kwam een 22-jarige bromfietser om het leven bij een aanrijding op de kruising van de Watermolenstraat en de Mr. F.H.R. Lim A Postraat in Paramaribo. De verkeersbarometer steeg daarmee naar 73.
Op 9 september overleed opnieuw een bromfietser, nadat hij aan de Welgedacht B-weg in botsing was gekomen met een personenauto. Daarmee liep het aantal verkeersdoden in 2026 op naar 74.
Bromfietsers blijven een van de kwetsbaarste groepen in het verkeer. Van de 72 volledig geregistreerde verkeersdoden tot en met 31 augustus waren 25 bromfietsers. Verder kwamen onder anderen tien voetgangers, tien autobestuurders en negen mede-inzittenden om het leven. De volledige uitsplitsing is opgenomen in de historische verkeersgegevens van het VVI.
Jaarcijfer 2025 al overschreden
Niet alleen binnen de Verkeersveiligheidsmaand is sprake van een sterke stijging. In heel 2025 vielen volgens het VVI 61 verkeersdoden. Op 9 september 2026 stond de teller al op 74. Dat zijn dertien doden, of ruim 21 procent, meer dan gedurende het volledige vorige kalenderjaar.
Augustus behoorde met veertien verkeersdoden tot de zwaarste maanden van 2026. Alleen januari telde met vijftien slachtoffers een hoger aantal. Ook juli kende veertien verkeersdoden.
Strategisch plan moet dodental halveren
De stijging vindt plaats terwijl de overheid eerder dit jaar het Strategisch Verkeersveiligheidsplan 2026–2030 presenteerde. Het plan moet ervoor zorgen dat het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden tegen 2030 met 50 procent wordt teruggebracht ten opzichte van 2021. Ook Key News berichtte eerder over de doelstellingen in het artikel “Halvering verkeersongevallen tegen 2030”.
Het plan richt zich onder meer op centrale aansturing, strengere handhaving, veiligere wegen en voertuigen, verkeerseducatie en een betere opvang van slachtoffers na verkeersongevallen. Ook zijn veiligheidsaudits voorzien voor 25 wegen en kruispunten waar veel ongevallen plaatsvinden.
Volgens de begroting is voor de uitvoering tot en met 2030 minimaal USD 414.500 nodig. De werkelijke kosten kunnen hoger uitvallen, omdat niet alle infrastructurele ingrepen volledig in dat bedrag zijn opgenomen. De Pan-Amerikaanse Gezondheidsorganisatie beschrijft de doelstellingen van het plan in haar bericht over de lancering van het Strategic Road Safety Plan 2026–2030.
Bij de officiële afsluiting van de Verkeersveiligheidsmaand op dinsdag moet blijken wat het definitieve dodental over de periode van 15 augustus tot en met 15 september is. De voorlopige cijfers tonen echter al dat de campagneperiode van 2026 aanzienlijk dodelijker is verlopen dan die van vorig jaar.
